Cuando ya estás en una buena cosa, la primera regla es: No ensucie para arriba. Así que usted puede estar seguro de que hay una gran cantidad de pensamiento se pone en la renovación planificada de Mercedes 'populares Clase E. La especificación 2013 de la Clase E, que se puede encontrar información sobre al nuevo Mercedes Clase E sigue en la tradición de sus predecesores recientes - el principal cambio es que los compradores del Reino Unido ahora tienen la opción de una versión híbrida Bluetec E300.
Pero se reveló recientemente que la línea de Clase E se someterá a una renovación a gran escala para el 2014, inspirado en la próxima clase. Los detalles son todavía incompletos, pero los informes sugieren que el aspecto deportivo, angular de los modelos actuales será dado de baja a favor de un perfil más elegante suave. Además, se espera que el sistema de doble faro que ha sido una característica de la Clase E para las últimas tres generaciones para ser reemplazado por una sola unidad design.
But se reveló recientemente que la línea de Clase E se someterá a una renovación a gran escala para el 2014 , inspirado en la próxima clase. Los detalles son todavía incompletos, pero los informes sugieren que el aspecto deportivo, angular de los modelos actuales será dado de baja a favor de un perfil más elegante suave. Además, se espera que el sistema de doble faro que ha sido una característica de la Clase E para las últimas tres generaciones para ser reemplazado por un diseño de una sola unidad. Los cambios no se limitan a la estética.
Para empezar, un sistema de sensores que se instalará en el parachoques delantero que buscará baches en el camino por delante, lo que permite la suspensión del coche para ajustar a sí mismo y dar a los pasajeros un viaje más suave. Los cambios no se limitan a la estética. Para empezar, un sistema de sensores que se instalará en el parachoques delantero que buscará baches en el camino por delante, lo que permite la suspensión del coche para ajustar a sí mismo y dar a los pasajeros un viaje más suave.
Una versión "Superlight" de la Clase E es también en las obras, que tiene como objetivo reducir el peso del coche por 770 libras - lo que es más dinámico y más fácil en combustible. Se produce en un número limitado (en la actualidad se prevé que ronde los 20.000 por marca anual), y debería estar disponible en 2017.
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