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Camión elevador - Comparación de Ford, Freightliner, GMC y International

En esencia, camiones de cubo son camiones de trabajo comerciales que cuentan con una plataforma superior abierta que se contiene en los cuatro lados. Un ascensor que está unido al extremo de un brazo hidráulico llevar a los trabajadores alrededor de la plataforma para realizar diversas tareas en alturas fuera de la tierra. Se puede maniobrar alrededor y elevó a los determinados niveles que una determinada tarea requiere. Un camión de cubo más a menudo cuenta con una cama grande camión, un auge de mecánica, y un cubo para el transporte humano que se coloca en el extremo de la pluma.

El auge se controla manualmente y puede moverse verticalmente u horizontalmente.

Hay algunas grandes fabricantes de camiones de cubo. Las principales marcas incluyen, Ford, GMC, Freightliner, e Internacional.

El camión recogedor de la cereza Ford cuenta con un 7,3 litros del motor Powerstroke Diesel. El motor tiene 275 caballos de potencia y está disponible con hasta sesenta mil MMA. Ford fabrica algunos de sus componentes del vehículo, pero es principalmente responsable de su montaje.

Una transmisión de Ford es de buena reputación para que dure más de los que aparecen por las marcas comparables.

El GMC C6500 cuenta con una transmisión de siete velocidades. Su motor tiene 190 caballos de potencia y un GVQ de veintiséis mil. La altura de trabajo es de sesenta pies y el camión cuenta con dos estabilizadores hidráulicos. Es principalmente un camión forestal, por lo que no requiere una licencia de conducir comercial para operarlo.

El Freightliner FL-70, tiene una transmisión automática, y el motor cuenta con 430 caballos de potencia. El camión alcanza 1.

650 libras-pie de torque. El depósito de combustible es de 75 litros. El camión también cuenta con frenos de aire. La transmisión es de seis velocidades y viene con un relleno de eje transrear, un enfriador de aceite de la transmisión de trama montada, y un drenaje motor magnético. Freightliner es una filial de Mercedes-Benz.

El 4700 International cuenta con un motor diesel DTR66E con 210 caballos de potencia. El camión cuenta con 34.000 GVW, un montón de par y una transmisión de seis velocidades. Muchos operadores creen que el poder de este camión es su principal punto débil.

210 caballos de potencia no es muy potente en comparación con otras marcas de camiones que son similares en tipo. Un aspecto positivo de este camión es que es considerado por muchos para ser extremadamente dura

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