Porsche es aclamado en todo el mundo como una de las marcas de automóviles de calidad más altos del mundo, pero esta enorme éxito comercial emergió de los humildes comienzos de un solo hombre extraordinario. Nacido en 1875, Ferdinand Porsche fue el fundador de la compañía y responsable de convertir sin ayuda el nombre Porsche en uno que asociamos con la clase, la velocidad y el estilo de hoy.
Mirando como si estuviera dispuesto a seguir los pasos de su padre, Fernando Porsche comenzó su vida profesional como fontanero aprendiz a la edad de catorce años.
Sin embargo, el joven talento pronto descubrió que tenía talento para la invención, y estaba a sólo veinte años cuando se presentó el coche eléctrico Lohner-Porsche en la Feria Mundial de París. Porsche marcó a sí mismo como un innovador en cuanto él irrumpió en la escena de la automoción, que atrae la atención de todo el mundo con sus motores de cubo de rueda únicas y un vehículo de carreras en todas las ruedas motrices. Porsche, de hecho, demostró ser décadas por delante de su tiempo.
- Fue él quien hizo el primer vehículo híbrido del mundo gasolina /eléctrico
talentos precoces de Fernando fueron notados por Austro-Daimler, para quien se convirtió en técnico Directora cuando todavía de unos treinta años. Por el tiempo que estuvo treinta y cinco en 1910, Porsche había siquiera alcanzado el éxito como piloto de carreras a sí mismo, al ganar una triple victoria en los Juicios de príncipe Enrique.
Había una buena razón por la que Porsche fue capaz de obtener el máximo partido del coche que viaja Austro-Daimler que conducía, sin embargo - él lo diseñó
Además de Daimler, el padre de Porsche más tarde trabajó también con varias otras empresas de automoción famosos, el diseño de algunos de los vehículos más exitosos Mercedes jamás producido - el modelo S-Type pasó a dominar el automovilismo internacional.
Los fans de Porsche pueden ser más sorprendido saber que Fernando también jugó un papel importante en el desarrollo del legendario Volkswagen Beetle, haber diseñado el concepto de motor trasero para el que se hizo famoso.
A pesar de todo el éxito que logró en los años anteriores, el momento cumbre de la carrera de Fernando llegó en 1948, con el lanzamiento del 356, el coche primeros deportes en llevar el nombre Porsche.
En ese momento, el hijo de Porsche Ferry estaba mostrando el talento de ingeniería que había recogido de su padre, jugando un papel principal en el diseñ