Los fabricantes de automóviles están clamando para construir y comercializar automóviles a la multitud Generación "Y" que, vagamente definido, y abarca nuevos conductores y sobre todo a todos los que tiene menos de 30 . Toyota lanzó el guante en el 2003 cuando se presentó una línea de coches con la marca Scion. Ahora, Nissan está respondiendo y el Versa - para ser lanzado durante el verano de 2006 - es su respuesta.
¿El Versa competir con éxito o se pierde en un mar de Gen vehículos "Y" para luego inundar el mercado? Todo eso es demasiado pronto para determinar, así que vamos a echar un vistazo a el Versa y lo que el coche tiene que ofrecer a los automovilistas. Una visita a la página web de Nissan revela mucho sobre el Versa. A diferencia de un determinado vehículo Scion que toma sus claves de estilo de una tostadora, el Versa es aerodinámico y me recuerda a la matriz de Toyota. Disponible como un sedán de cuatro puertas o cinco puertas hatchback, se espera que el Versa a un costo de alrededor de $ 12.
000, el mismo rango de precios como vehículos Scion. Como Scion, el Versa será bastante bien equipado para dar a los automovilistas una experiencia lleno de valor sin tener que agregar en varios miles más que el precio de etiqueta de base para lograr una experiencia de conducción satisfactoria y cómoda. Junto con un motor de 1.
8L I4, esto es lo que puede esperar para ser incluido con los modelos básicos: Sistema de audio AM /FM /CD espejos laterales Aire Acondicionado de potencia y transmisión manual automática de velocidad cajuela 6 [4 velocidades automática es opcional] plegado de Split 60/40 asiento con la mala lista de equipo estándar para el precio No hatchback. Por $ 2.000 más, las versiones SL vienen con llantas de aleación de aluminio, control de crucero, elevalunas eléctrico /puertas /cerraduras, entrada remota sin llave, un sistema de sonido sobrealimentado, y más.
El coche tendrá una distancia entre ejes 102 pulgadas, que es mucho para un vehículo de su tipo. El resultado es más espacio interior, con cuatro adultos que tienen un amplio espacio para las piernas y las rodillas para capear los viajes largos. Fotos del interior revelan un coche que es así, aunque fuera y no es barato buscando. Me gusta especialmente el tablero de instrumentos con su panel de instrumentos circular superposición y fácil de llegar a los controles de audio y aire acondicionado. Hace una generación, los coches de nivel de entrada habrían veía y se sentía barato.
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