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2013 Jaguar C-X75

El C-X75 es un concept car creado por Jaguar, que debutó en el Salón de París 2010, y hasta hace poco, Jaguar tiene planes para poner este coche en una producción limitada entre 2013 a 2015 y con un posible precio de 1,15 $ - $ 1,480,000 USD. Un número cepillada de 250 coches se hará en colaboración con el equipo de Fórmula Uno, Williams F1.

En lugar de las microturbinas diesel que se encontraban en el concepto, el modelo de producción tendrá un motor de gasolina altamente potenciado-reducido con un motor eléctrico en cada eje.

Todo el cuerpo del coche va a ser hecha de fibra de carbono, para mantener el peso y los motores se montará bajo en el coche para optimizar la distribución del peso y mantener la silueta del concepto. Se espera que la versión de producción para ofrecer emisiones de CO2 inferiores a 99 g /km, 0-60 mph plazo estarán bajo los tres segunda marca, la velocidad máxima será superar los 200 kilómetros por hora, y un reducido totalmente eléctrico rango de 31 millas, en lugar del rango de 68 millas en el coche de concepto

.

No se ha publicado sobre el motor del modelo de producción, pero los motores en el concepto son cuatro motores eléctricos, uno para cada rueda, cada una produce 194 caballos de fuerza, pero juntos , produce 780 caballos de fuerza y ​​una potencia total de par de 1.180 ft · lbf. El tren motriz avance tiene la capacidad de torsión a independiente vector para cada rueda en todo el rango de velocidad máxima.


El C-X75 será Jaguares próximo superdeportivo, pero ¿cómo se compara con su predecesor, el XJ220? El XJ220 fue el último superdeportivo de Jaguar que entró en producción, donde se produjeron sólo 281 ejemplos en 1992 a través de 1994. El XJ220 fue un sucesor del muy raro XJR-15, donde se hicieron sólo 50 ejemplos de ese coche en 1990 y 1992 . El XJ220 fue hecho en colaboración con Tom Walkinshaw Racing como Jaguar Sport.

Otra nota sobre el XJ220 es que se hizo para competir por carreras de Rally Grupo B, con planes para dar el coche de cuatro ruedas motrices, pero estas ideas se dejó caer junto con el motor V12

.

La comparación de los dos coches, el XJ220, que es el sucesor, el C-X75, no es tan loco como suena, ya que ambos coches tienen un aspecto similar, como si Jaguar originalmente hizo el Concept C-X75 a aparecer como una versión moderna de el XJ220, se hicieron los dos coches de ser lo más ligero posible, porque cuando el concepto XJ220 fue hecho, tenía un motor V12 grande y pe

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