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Teoría de conducción DSA prueba Para coches y bicicletas Aprendices Drivers -? Se introdujo Hazard Test

Why Percepción prueba de percepción de riesgo Los nuevos conductores son desproporcionadamente involucrados en accidentes, especialmente en los primeros meses después de pasar un examen de conducir. Se ha demostrado que los conductores que han tomado el entrenamiento de percepción de riesgo tienen mucho mejor percepción de riesgo skills.

About puntas de prueba del peligro percepción prueba de percepción de riesgo -La son consejos basados ​​en computadoras en línea, que mide la capacidad de un conductor para anticipar y responder adecuadamente a las situaciones potencialmente peligrosas mientras que la prueba de percepción de riesgo driving.In, podrás ver videoclips de escenas genuinas, el tráfico rodado desde la perspectiva del conductor. Cuando ves los clips, es necesario imaginar que usted es el conductor. En cada clip habrá por lo menos un desarrollo de peligro, pero uno de los clips contará con dos desarrollar hazards.

You tendrá que ver el clip con cuidado y tratar de predecir el riesgo para el tráfico tan pronto como sea posible. En cuanto a predecir que un peligro para el tráfico es probable que esto suceda, es necesario para responder de inmediato. Un peligro para el tráfico es algo que podría obligar al conductor a tomar alguna acción, por ejemplo: reducir la velocidad, adelantar o cambiar course.The prueba de percepción de riesgo está diseñada para conseguir el candidato para identificar «Desarrollo de Riesgos" y no el potencial muestra de la escuela hazards.

Eg no es un peligro para el desarrollo, pero si ves los escolares a cruzar la carretera, entonces se convierte en un peligro para el desarrollo y debe ser identified.While apareciendo para la prueba de percepción de riesgo, ten cuidado con los peligros siguientes, ya que estas son las situaciones que donde peligro en desarrollo puede convertirse en a los peatones de peligros reales o ciclistas cruzar los vehículos de carretera que salen de los caminos secundarios, las plazas de aparcamiento o entradas de vehículos grandes en movimiento a su lado de la reunión carretera vehículos que se aproximan por carreteras estrechas o donde otras obstrucciones o vehículos lentos hacen las carreteras estrechas mascotas sueltas y animales de corral cambios en el movimiento y volumen cruces y rotondas de tráfico jinetes condiciones climáticas de la dayHow para anotar en la prueba de percepción de riesgo -Cada ventana anotando se divide en cinco segmentos iguales y una puntuación de cinco a uno asignados a cad

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