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Prueba de conducción Teoría - Conducir Pass estadísticas del test de un vistazo y pocos más Facts

Always mejor preparados para aprobar el examen teórico de conducir en el Reino Unido en la primera tentativa. Porque de acuerdo a la mayoría de los conductores principiantes e instructores, conducir examen teórico en el Reino Unido se está convirtiendo en más y se ha convertido en un desafío. Aquí están algunos hechos relacionados con las tasas de aprobación de examen teórico de conducir. 1/3 personas que se ven por ahora fallará. A través de la tasa de aprobación en su nivel más bajo jamás, muchos alumnos se quejan de que la prueba se ha convertido en demasiado duro.

Resistente, porque se mueve ya están en marcha para que sea aún más difícil. Se necesita estudiantes 46 horas de clases en promedio para pasar su prueba, a un costo de aproximadamente 1.000 al cambio actual. Eso se compara con 32 horas en 1988, según las estadísticas compiladas por el Laboratorio de Investigación del Transporte. Los signos son la prueba está a punto de ser aún más difícil.

La Asociación de Instructores de Conducción (DIA) se acerca para el libro de registro de conducir obligatorio "con los alumnos que tienen que completar un programa de estudios y tener habilidades enumeró por su instructor antes de que sean capaces de tomar la prueba. Las estadísticas representativas revelan que aproximadamente 1,7 millones de personas en Gran Bretaña tomó la prueba entre abril de 2004 y mayo de 2005. Simplemente 707.018 se alejó con una licencia, una tasa de aprobación del 42%. Cuando se introdujo la prueba en 1935 el porcentaje de aprobados fue de dos tercios.

Muchos estudiantes están renunciando a la teoría de conducción probar por completo que han fallado dos o más veces. En 1966, más de 2 millones de personas tomaron su prueba (medio pasado) y no había casi tantos candidatos en 1988. A continuación, los números comenzaron a bajar, cayendo a 1.670.302 en el ejercicio siguiente. Esta no es sorprendente, porque la prueba está creciendo en complejidad todo el tiempo. Una prueba adicional en teoría era 1.996 y maniobras tales como aparcamiento marcha atrás y marcha atrás en una bahía se añadieron en 1991 y 1999.

Una prueba de percepción de riesgo ordenador fue incorporada en 2.002, seguido de un espectáculo de mí, dime ejercicio para poner a prueba los conocimientos de los conductores de mantenimiento del coche básico en 2003. La mayoría de los conductores principiantes se quejan de que están siendo objeto de discriminación en comparación con las generaciones anteriores. Obtener su licencia

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