El esquema que los concesionarios de automóviles y los fabricantes han creado también cuenta criterios adicionales que usted debe adherirse a comparación con un cambio de parte normal. Por ejemplo, para calificar para cualquier Toyota Maximizar el intercambio el coche debe haber sido registrada en el Reino Unido entre el 1 de marzo de 2000 y 28 de febrero de 2003. Usted no tiene que haber poseído el coche desde sabían pero a diferencia del plan de desguace sólo tiene que han dirigido por la pasado 90 días o más, y también debe tener una dirección de Reino Unido.
El vehículo necesitará un certificado MOT actual, ya sea por carretera grava y los fabricantes de automóviles insured.Other y concesionarios de automóviles utilizan el esquema Maximizar el intercambio para llenar el vacío plan renove. Sin embargo no todos los fabricantes de automóviles han optado por aplicar el régimen Maximizar el intercambio, tales como Ford. Algunos concesionarios de automóviles que se han quedado fuera del plan Maximizar el intercambio, probablemente, han sufrido como resultado en términos de ventas.
Pero el problema es que muchos expertos sugieren que el esquema Maximizar el intercambio sólo es posponiendo lo inevitable. Después de que el esquema termina la mayoría de los concesionarios de automóviles y fabricantes van a encontrar dificultades para vender el número de coches que han sido capaces de vender ya que el plan de desguace se introdujo en 2008. No fue sólo el Reino Unido, que presentó el plan de desguace de coches. Otros países de todo el mundo también aplican medidas similares para tratar de aumentar si no simplemente para mantener el número de coches que se venden.
Era más fácil para los concesionarios de automóviles para vender un número de vehículos nuevos y usados antes de que ocurriera la recesión. Esto es principalmente porque antes de la recesión se produjo una serie de instituci