La moto de calle entusiasta y su atractivo estimulante me dejan impaciente y esperando el día, tengo un juego de ruedas de todo de mi cuenta. Cuando me subí a la parte de atrás de mi amigos CBR929RR y disparó fuera, yo estaba decidido a tener uno. La decisión fue escrito en piedra cuando nos encontramos con su club. Al igual que los tiburones cientos de Kawasaki Ninja, Yamaha YZF de Busa y de hundir la autopista. Como los tubos de arrastre gritan los escoltas gruñido, la tripulación lanzó montañas.
Cada movimiento está dominado por el instinto como los pilotos navegar el caos controlado con gracia y facilidad.
Cuando se circula con un paquete de motorista despiadado un empoderamiento animal viene sobre ti. Stunters traviesos queman y hacen estallar caballitos con gracia rítmica casi se siente coreografiada. Chispas de oro volar como los repiques de barras 12o'clock distancia del asfalto. En todas partes los corredores están tejiendo a través del tráfico, ya que lane dividida y zip alrededor de las esquinas.
Hábilmente maniobran alrededor de cada obstáculo talla curvas con gran velocidad. La supresión de las ansias de correr por la ciudad como una manada de lobos después de sentir que esto es imposible.
Cuando le dije a un amigo y él me quiere renegar porque es demasiado peligroso. Me decidí a hacer la investigación y las cosas que se encuentran A me sorprendió. De acuerdo con la Oficina de Seguridad Vial de California, las muertes de motocicleta se han reducido un 10,7% 2010 a 2011 el cálculo a ser menos 42 muertes en California.
Muertes de peatones se han incrementado en un 5,4% nos aterrizando con la friolera de 567 muertes de peatones en comparación con las 352 muertes en motocicletas. Más de todas las muertes de tráfico de California han disminuido en un 11,9% alcanzando la calificación más baja en la historia. Esto podría ser debido a la prohibición de teléfono celular haciendo conductores menos distraído también quizá porque fabricantes de motocicletas han mejorado la seguridad al equipar motos con ABS.
Un estudio reciente de Seguros Instatute de la carretera Saftey mostró bicicletas equipar con ABS son 37% menos de probabilidades de estar involucrados en accidentes fatales. Los estudios muestran que las principales causas de accidente de bicicleta son DUI, no llevaba casco o no aprobado y un error del piloto. Este año el DMV ha hecho lo posible para que concienciar a conductor sobre safty motocicleta con clases y folleto para