Algunos jinetes gustaría viajar solo, y si se puede hacer frente a la soledad, esto tiene muchas ventajas. Tú decides la ruta, la duración de la visita y de levantarse de la cama cuando usted por favor, ya sea temprano o tarde. Si vas por la autopista en Francia, ver el signo de España y pensar 'Voy a tener algo de eso', no hay problema, simplemente lo haces. Esta vez me pasó a mí, por cierto; Acabé en España sin realmente quererlo, y lo pasamos muy bien. En el otro lado de la moneda, que puede ser un problema cuando las cosas van mal.
El desglose es siempre un dolor de cabeza, pero si estás solo puede resultar muy molesto, especialmente si usted tiene que dejar su bicicleta sin vigilancia. Otra cuestión es la enfermedad; nadie planea estar enfermo, pero puede suceder. Estar enfermo es malo; estar enfermo y solo en un país extranjero es peor. Lo que nos lleva a los seguros; ya sea que viaje solo o en grupo, hacer lo más sensato, y asegúrese de que usted y su bicicleta está cubierto. La mayoría de la gente va a viajar con un grupo, por lo que hay un par de cosas a tener en cuenta en la etapa de planificación.
Es imperativo que la ruta se decide antes del inicio de la gira. Hablar unos con otros y acepta exactamente a dónde va, ¿cuántas horas al día se puede conducir y con qué frecuencia se detendrá. ¿Tiene los dos pilotos rápidos y lentos en su grupo? Si tiene intención de permanecer juntos, tendrá que llegar a un compromiso, pero no tratar de hacer los corredores lentos van más rápido; eso es una receta de éxito seguro para los problemas. Haga su tarea y saber exactamente dónde va a terminar cada día, y en el que se duerme, ya sea en un hotel de la ciudad o un camping.
Si usted se hospeda en un hotel de la ciudad, podría ser un acierto para seleccionar uno que tiene, parking con vigilancia privada. Incluso si no pasa nada a su bicicleta estacionada en la calle, se puede pasar una noche sin dormir preocuparse por ello. A, viaje en grupo bien organizado puede ser una ocasión memorable, pero escatimar en la planificación y todo puede terminar en lágrimas. Al ir en un grupo, es su trabajo para mantener un ojo en la bicicleta en frente de usted, mientras que de vez en cuando comprobar el otro detrás.
Si es posible, es una buena idea tener comunicación entre el plomo y la última moto, de esa manera, si algo sucede, la bicicleta de pista puede ponerse en contacto con el corredor principal de inmediato. Sin embargo, es importante mantener una distancia razon