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Valentino Rossi & amp; # 039; s primera danza con Ducati Didn & amp; # 039; t ir tan Planned

MotoGP 2011 fue instructiva en muchos sentidos. La lección que vino como la mayor sorpresa refiere Valentino Rossi.

El progreso de su temporada demostró algo que sus más fervientes fans tuvieron mucho que prefiere olvidar. Valentino, el ganador natural, el encantador, el hombre más afortunado en las carreras y por ahora es un semidiós al menos -. Bien, no era más que humano

Observación de cómo el rostro del gran hombre cambió junto con sus comentarios a través del años era fascinante. Ser quien es, él salió con crédito. Él siguió sonriendo a pesar de todo.

En público, de todos modos.

La campaña de Rossi 2011 fue desastroso. Por sus normas no hay otra palabra para describirlo. Algunos pilotos podrían estar orgulloso de haber ganado una tribuna, y haber terminado séptimo en la general. Para Valentino, fue su peor posición en el campeonato desde que se presentó como un andrógino 125cc novato adolescente edad en 1996, y se coloca noveno.

Si esto fue un golpe para alta sólo puede imaginar cómo Valentino sentía por ella.

La otra cosa notable, al menos al principio, era la forma en que lo mantuvo oculto.

Su imagen pública se mantuvo hasta latido y su estado de ánimo optimista. Al final del año, cuando la variación de chasis número cuatro y el número de motor de tres habían producido ninguna mejora significativa, hubo momentos en que el entusiasmo llevaba claramente delgada.

De hecho, hablar con más franqueza al final del año, admitió que el sentimiento de desesperación había pateado en realidad en la primera vez que montaba la Desmosedici, en el test de Valencia postemporada en noviembre

.

"Comprendí inmediatamente que esta moto tenía algunos problemas en el mejor momento de mi estilo de pilotaje ", dijo Rossi en una rara entrevista con MCN Deporte de Gran Bretaña. "Por lo general, mi mejor punto está frenando y entrando en la esquina, pero con la Ducati es el punto más débil."

Rossi admitió que el error más grande que él y su tripulación había hecho era juzgar mal mal su predecesor Marlboro Ducati Casey Stoner.

"Mucha gente pensó que la Ducati fue rápido porque Casey estaba delante cuando se estrelló, quizás por un error estúpido.

Así que la gente siempre pensó Stoner era el problema. Pero no es cierto. El problema es la moto. Es muy difícil de montar, y Stoner es muy rápido ".

optimismo natural le había permitido empujar los sentimientos iniciales de la desesperación

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