El propósito de la capa externa es para evitar que la cabeza de ser atravesado por un objeto afilado que podría golpear el casco. También proporciona una estructura para el revestimiento interior para que no se desintegre en contacto abrasivo con la carretera .. Hay muchos tipos básicos de cascos, cascos de motocross modular y media sólo para nombrar unos pocos. Motocross cascos A porciones visera del casco y la barbilla de motocross de tiempo.
La visera del casco de motocross le permite al piloto para obtener la cabeza para proporcionar una protección adicional de los escombros durante la conducción off-road. También bloquear el sol durante los saltos. Abra parcialmente la cara piloto de motocross casco ofrece gafas de protección adicionales y permite que el aire bajo la acción física en el montar a caballo. Cascos Cascos modulares, y conocer el "flip-Cascos" o "convertibles" es un híbrido entre el frente y la cara abierta para su uso en carretera.
Modular Casco Chin Chin Bar Bar para activar una palanca especial para liberar la mayor parte de la cara, como un casco abierto. Los cascos de la mayoría de los módulos están diseñados para gastado cerca de la estación durante la conducción, pero algunos de los de doble certificación cascos modulares son casco integral y abierto. Cualquier persona que llevaba un casco modular les resulta conveniente para comer, beber ni hablar sin quitar el casco o extensiones de la correa, lo que los hace populares entre muchos pilotos.
Cascos parte Medio casco, también conocido como el diseño del casco de Shorty incluso antes de ello abiertamente, pero no hacia abajo, yo comimos un plato. El medio casco proporciona la cobertura mínima permitida por la ley en los Estados Unidos y las normas británicas. La mitad de los cascos están hechos con broches de presión en la parte frontal que se puede utilizar para proteger o visera.
Se alinearon conjunta cuello zip es extraíble, lo que es ideal para los días de calo