Algunos dicen que si es un motor Honda, que lo tiene todo, pero que por sí sola no hace la magia. Es el paquete completo y Honda es conocida por ofrecer productos de muy alta calidad, en el segmento premium. Parcialmente Honda se dirige a clientes premium, pero lo que si tienen que entrar en el mercado de masas, por ejemplo en un segmento de 110cc, que ha sido ocupado por el viejo, pero todavía oro Hero Honda Splendor?
El CB Twister es la respuesta de Honda el Hero Honda Splendor /Pasión, Bajaj Pulsar 135 y el Suzuki Slingshot, pero Honda en realidad hacen el corazón salta al igual que sus otras ofrendas?
Bueno, sí y no! Sí, cuando se trata de la fantástica apariencia, el refinamiento y la calidad general de la moto.
El Twister 110cc hace falta suficientes ponis pero será difícil de sentir lo mismo en la ciudad de conducción, donde se siente cargado con creces.
Al ser un Honda, el paseo es suave y el manejo es perfecto. Los frenos son buenos, pero el caucho más amplia ayudarían asuntos mucho.
El aspecto general de la moto es absolutamente positivo y que también por una bicicleta que está destinado para el mercado masivo sólo demuestra que Honda no se compromete en sus valores esenciales de calidad, la estética y el refinamiento.
La falta de equipos como el velocímetro digital, tacómetro, etc hacer una ligera mella en la reputación Twisters pero en general Honda ha hecho una oferta competitiva que se establezca la lista de ventas en el fuego.