Montar en un grupo con otros motociclistas puede ser divertido sin embargo hay algunos aspectos de seguridad que deben ser considerados. Sería una vergüenza para convertir una carrera agradable hacia uno donde los accidentes y las lesiones se echan a perder el día.
Siempre que sea posible, un líder de grupo debe ser nombrado. Esta persona debe ser que esté familiarizado con la ruta y, posiblemente, tiene habilidades grupo líder para que él /ella sabe cómo a pasearse por la velocidad del grupo y permite a los rezagados para ponerse al día.
A pesar de que no siempre es posible, trate para asegurarse de que todos los del grupo conocen la ruta antes de salir y tener la información de contacto para el líder del grupo en caso de que se separen o romper
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Si el grupo es grande, considerar el nombramiento de líderes de grupos sub Además del líder del grupo en su conjunto.
Esto significa que alguien puede ser responsable de un grupo más pequeño y tal vez pueda centrarse en las personas con las bicis de una energía más baja, así que debería estos jinetes separarse del grupo principal, entonces todavía tienen a alguien para guiarlos hasta el final de la carrera.
Los líderes de grupo y líderes de grupos sub debe lo más posible ascertain que los de su grupo están montando bicicletas que son camino legal y seguro para estar en el camino.
Si la bicicleta de alguien parece ser peligroso, entonces el dueño de la moto se le debe decir que no pueden participar en la carrera, ya que son un peligro para ellos mismos y para otros en el grupo. Todas las luces, los indicadores y las luces de parada /de freno deben ser revisados para asegurarse de que están trabajando para ayudar con la seguridad del grupo.
Aunque en realidad viaja en un grupo que necesita para estar al tanto de espacio entre usted y otros pilotos.
Puede ser una buena idea para aumentar el espacio entre su cuerpo y el jinete delante ya que no puede estar seguro de cómo van a reaccionar ante una situación y también lo que las distancias de frenado pueden ser. Esto también se aplica a los corredores a ambos lados de usted, tenga en cuenta que a alguien a tu lado puede balancearse hacia usted y os haré fuera de su bicicleta. Si el clima se vuelve a llover, luego aumentar distancias aún más por la seguridad.
También es importante informar a los pasajeros del asiento trasero.
Asegúrese de que ellos no saben a dejarse llevar mientras viajaba en el grupo. No ag