motociclismo seguro bajo la lluvia es algo que todos los pilotos deben esforzarse por alcanzar. Tal seguridad es tanto una forma de pensar, ya que tiene que ver con el equipo sin embargo. Al ir en mojado, hay que planear que poco más adelante y montar a velocidades que son generalmente más bajos que usted puede estar cómodo en cuando viajan en la seca.
En primer lugar, echemos un vistazo a su bicicleta.
¿Son los frenos ajustados correctamente con aproximadamente el 60% de frenado en la parte delantera y 40% de frenado a la rueda trasera? Al tener este ajuste realizado correctamente, tal como se aplican los frenos será menos susceptible de tener bloquear la rueda trasera con la consiguiente pérdida de control.
Esto es igualmente importante al montar en el seco como algunas superficies de carretera todavía puede ser resbaladizo. Mientras que el registro de los frenos, son las pastillas o zapatas de freno en buen estado y tienen uso montón dejado en ellos? Si no es así, cambiarlas.
A continuación, usted debe revisar sus neumáticos. ¿Tienen un montón de rodadura? Si los neumáticos están desgastados con poca banda de rodamiento a la izquierda en ellos, no sólo pueden ellos ser ilegal para su uso, pero no van a tener las mejores propiedades de manejo del agua tampoco. Los huecos en la banda de rodamiento permiten que el agua salga fuera de la llanta ayudando a prevenir aquaplaning y vital al conducir bajo la lluvia. Si los neumáticos han pasado su mejor un cambio puede ser la mejor mejora de la seguridad que puede hacer.
Tener una buena mirada alrededor de la bicicleta para asegurarse de que no hay aceite está goteando hacia abajo alrededor de los neumáticos o superficies de freno. Si utiliza un engrasador de Scott o similar, asegúrese de que está funcionando correctamente. Cualquier aceite que se abre paso a su neumático se manifestará de la manera más severa al hacer deslizar sobre mojado. Bicicletas de cadena impulsada son más propensos a este peligro.
Asegúrese de que todas las luces y la bocina funcionan correctamente ya que la visibilidad en la lluvia se reducen y las motos son difíciles de ver en las mejores condiciones y mucho menos en la lluvia torrencial. También asegúrese de que usted está usando ya sea un chaleco de alta visibilidad o algún otro material reflectante porque a pesar de que está haciendo todo lo posible para que este a salvo es negado si los demás usuarios no pueden verle.
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