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Normas de seguridad de los vehículos no dan cuenta de todo Population

California, más del 50 por ciento de los adultos tienen sobrepeso o son obesos, según un reciente informe del Centro de UCLA para la Investigación de Políticas de Salud. Muchos conductores obesos no pueden encontrar los cinturones que se ajustan, para que no los usan, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales en caso de accidente, y que conduce defensores de la seguridad y abogados para apoyar una revisión de las normas de seguridad del cinturón de seguridad del país.


< p> De acuerdo con un nuevo estudio publicado en el American Journal of Emergency Medicine, los conductores con obesidad mórbida tienen un mayor riesgo de morir a causa de una lesión en un grave accidente de coche en comparación a los conductores de un peso normal 56 por ciento. Además, los conductores incluso moderadamente obesas tienen un 21 por ciento más probabilidades de un accidente fatal.

Los resultados de un estudio publicado recientemente en la revista Obesity sugieren bajo uso del cinturón de seguridad puede ser un factor contribuyente, ya que sólo el 70 por ciento de los conductores obesos informó que siempre llevaban el cinturón de seguridad. No usar el cinturón de seguridad no sólo aumenta el riesgo de conducir de lesiones personales, sino que también podría dar lugar a entradas caras; de acuerdo con un abogado de California, una violación del cinturón de seguridad para adultos en ese estado le costará un conductor $ 142.


En 2003, 38 millones de americanos eran más grandes que las mediciones de los cinturones de seguridad con los que se requieren a los fabricantes a cumplir, lo que provocó el Nacional Administración de Seguridad en el Tráfico de Carreteras, NHTSA, para considerar acomodar conductores más pesado de 215 libras, el estándar de toda la vida. Afortunadamente, a pesar de que la NHTSA no hizo revisiones de diseño, muchos fabricantes de automóviles hicieron, ofreciendo cinturones y extensores como las opciones de seguridad más grandes.


La contabilización de toda la población al probar y diseñar vehículos, tales como el uso de maniquíes que representan insuficiente, normal y los controladores de sobrepeso u obesidad, es un cambio que podría mejorar la seguridad. En la actualidad, los vehículos solamente se prueban con maniquíes que representan a las personas en la categoría de peso normal.

Mientras tanto, la selección de un vehículo que se adapte a la propia tamaño es muy importante.

Aquí hay algunos consejos a tener en cuenta

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