Hay tantos artículos diferentes que hay en las normas de automoción. Dicen que hacen esto ahora hacer eso y luego continuar con esto. Sólo hay una cosa para que el consumidor pueda decidir. Eso es lo que es bueno para usted. Su TuneUp auto se basa en muchos factores para salvar tanto a largo plazo ya corto dinero.
¿Cuál es la diferencia entre largo y corto plazo? A corto plazo sería un mes a una vez cada seis meses. El largo plazo sería más de seis meses. Esto puede ayudarle a dividir la costa y horarios puede que tenga que configurar por sí mismo.
Ayudar a obtener el máximo de su vehículo y cada dólar que puede que tenga que guardar. TuneUp de corto plazo van a ver sus cambios de aceite, junto con otros fluidos. Estos van desde la transmisión, refrigerante, dirección asistida y el líquido de frenos. Estos son todos muy importantes para mantener
todas las semanas. Todos ellos mantener sus piezas de alta en dólares de usted en su defecto, en un marco de tiempo inesperado o realista. Si marca estos fluidos semanal o quincenal, que cerrará el margen de errores simples. Al igual que el funcionamiento de su motor sin petróleo.
Esto moler y fundir las piezas móviles de metal, destruyendo el corazón de su vehículo. Estas reparaciones podrían estar en el rango de dólares más $ 3.000. ¡OUCH!
Otros artículos de corto plazo serían una semanales cuchillas de verificación de presión de neumáticos, Ventana solventes y limpiaparabrisas podrían ser revisados mensualmente. Lo mismo que el filtro de aire. Si se quita el filtro de aire y el uso de aire comprimido Lite (decir de 30 - 40 psi) para soplar la suciedad se puede extender la vida en más de un 50%.
También puede comprar después del filtro de aire de mercado que se puede lavar y volver a utilizar para la vida de su coche. Esto podría ahorrar unos cuantos dólares en el largo plazo.
Hablando de largo plazo, esto nos lleva a las áreas a largo plazo que siempre son olvidados. La banda de rodadura del neumático. Fíjese siempre en los neumáticos para ver si la banda de rodadura se llevaba correctamente. Desgaste Offset o irregular podría significar otras partes de la dirección o de la alineación podría ser muy malo.
Esto hará que el desgaste del neumático rápido y puede ser muy peligroso durante la conducción. Otras áreas a largo plazo estarían dirigiendo partes (extremos de la barra de corbata, locos y pit-hombre de armas), frenos y ajustadores, cables de freno de estacionamient