Aventuras en la bomba de agua de reparación del coche III-Ford
Hemos vivido y trabajado en el sureste de Texas hace varios años. Ayudé a construir una línea de transmisión de energía a través de una gran parte de la King Ranch. Hicimos frecuentes viajes a la playa, que era una maravilla para nosotros, pero no tan bueno para el coche. Tuve que reemplazar el termostato, dos mangueras y el radiador antes de que pudiéramos sacar para nuestro traslado a Colorado para el próximo trabajo. En algún lugar en el noroeste de Texas, la bomba de agua dejó de funcionar.
No era exactamente la nada, pero se podía ver desde allí
.
Yo estaba conduciendo un camión grande y mi esposa estaba conduciendo el coche, tirando de un remolque de U-Haul. No fue posible conducir el coche hasta el siguiente pueblo. Nos hubiera quemado el motor si que lo probamos. Así, en el lado de la carretera, me quité toda la materia en el frente del motor para que yo pudiera llegar a la bomba de agua. Todas las correas, la bomba de dirección asistida, y algunas otras cosas tenían que ser retirado antes de que pudiera retirar la bomba.
Finalmente conseguí que fuera y conduje el gran camión de 40 millas a la siguiente ciudad. Encontré una tienda de auto partes, tomé en la bomba de agua antigua, y compré un reemplazo. Luego fue a 40 millas de nuevo al coche.
logré instalar la nueva bomba de agua, volver a unir todas las bombas y esas cosas, conectar las mangueras, y después de comprobar para asegurarse de que funcionaba. Eso fue todo bien, pero tuve un pedazo sobrante, que generalmente es una mala señal cuando se vuelva a montar algo. Era un soporte de acero robusto con tres orificios de los pernos.
Todo en el coche estaba firmemente unida, y yo no podía ver un lugar donde ese grupo debe ir. Con algunas dudas, finalmente solo tiré en el maletero y pensé que si yo tenía un mal funcionamiento más tarde, me gustaría saber dónde está esa franja debe ser. Nada ha pasado, y que el soporte se encontraba todavía en el maletero del coche cuando lo vendí.