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Febrero Auto Sales Para Continuar El fuerte crecimiento de las exportaciones de automóviles está todavía Low

Production de 1,2 millones de dólares, la venta de 1,21 millones, respectivamente, respecto al año anterior en un 49 y 46 En la economía para recoger, alentar la continuidad de políticas, así como el efecto de papel común de festivales este año, la producción y las ventas de coche todavía continuaron siguiendo los dos primeros meses desde alta growth.Yesterday año pasado s, la Asociación China de Fabricantes de Automóviles lanzado en febrero de la producción de automóviles y sales.2 por mes de este año, las ventas fueron 1.206.200 y 1.

2115 millones, respectivamente, con respecto al mes anterior disminuyó en un 25 y 27 con respecto al mismo período del año pasado aumentaron un 49 y 46; de enero a febrero las ventas de automóviles fueron 2,821,000 y la finalización de 2.875.700, un crecimiento interanual del 92 y 84 .PRODUCCIÓN y Marketing para mantener una buena vapor PostureOf, Zhu Yiping, secretario general adjunto, dijo a este periodistas que el Nuevo Chino vacaciones del Año en febrero debido al impacto de la elevada base de las ventas de automóviles de enero, la producción de automóviles y la cadena de comercialización hacia abajo es un fenómeno normal.

Zhu Yiping, cree que la producción actual del vehículo y las ventas pueden ser juzgadas desde dos perspectivas sigue siendo la situación va a seguir manteniendo el buen ímpetu de desarrollo: primero, en la producción y ventas de más de 2009 Clear grados medios de automóviles de febrero; En segundo lugar, en febrero la producción de automóviles y de crecimiento de las ventas respecto al año anterior el reportero showing.This estatales ha aprendido, marcas independientes en febrero del desempeño este año s se pueden describir como cada vez mejor.

Las marcas de automóviles de pasajeros se vendieron 477.400, que representan el 50,63 del total de ventas de automóviles de pasajeros, una vez más el líder japonés, Departamento de Alemán, el Departamento de la Universidad de Corea Estados Unidos y los sistemas jurídicos de los car.Is vale la pena destacar que, aunque los modelos 2010 de el 1.6L y por debajo de la compra de los impuestos de emisión para reducir el margen de preferencia de 2,5 puntos porcentuales, pero los dos primeros meses de este tipo de modelos continuaron mostrando situación difícil.

A partir de las estadísticas de la asociación s muestran que en los dos primeros meses de esos modelos siguen un buen desempeño en la cuota de mercado de automóviles de pasajeros aumentó de nuevo, llegando a 72,

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