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Es la propiedad de un jet privado Justificado?

It está fuertemente sentida por algunos reguladores de gobierno corporativo y los críticos de que aviones de negocios privados son demasiado caros y son de hecho un drenaje en el valor del accionista o son sólo una adición no productivo de lujo para una empresa de assets.While muchos escépticos argumentan que los jets privados son una carga para el dinero de los accionistas, mandamases corporativos y algunos directores ejecutivos sienten que estos jets privados se suman a la productividad de una manera determinada.

Cuando la mayor parte de tiempo del ejecutivo es robado por un maratones de viaje sin fin y los planes de vuelo agotador largos, sienten que estos jets privados, que están hechos a medida para las empresas, con máquinas de fax conectadas, internet y videoconferencia instalaciones a bordo son de hecho ningún drenaje en el dinero de cualquier accionista, sino como una cuestión de hecho, son de hecho una gran manera de mantener ese mismo dinero de perder lejos en el tiempo de viaje improductivo.

Algunos de estos aviones también vienen con un sobre salas de reuniones bordo, totalmente equipados y conectados, tal y como habría sido en el suelo, para que sea aún más productivo. Si los aviones de negocios se pueden ver como oficinas móviles soportados o aire, sin duda no es un despilfarro. Sin embargo, dado que los costos de estos aviones podrían variar de 1 millón de dólares a 50 o 75 millones de dólares, podría tomar todo tipo de justificaciones o negaciones de cualquier grupo conjunto de personas.

Sin embargo, sí posea una cifra de fascinación a ser propiedad y volado alrededor en la mayoría de los viajeros de negocios. Mientras que un hombre de negocios tarda unos 7 días para cubrir viajar siete destinos utilizando una línea aérea comercial, se tarda sólo 2 días para viajar a través de 7 destinos volando en un jet privado. Además, se necesita tener en cuenta el hecho de que los jets privados tienen acceso a más de 5000 aeropuertos, mientras que los comerciales tienen acceso a unos pocos cientos de ellos.

Como hablado famoso por Warren Buffet, uno de los inversores más conocidos, comentó que le gustaría ser profunda fija en un avión de reacción, cuando murió. Dado que la mayoría de los empresarios, ejecutivos y empresas sienten el pellizco, una propiedad fraccional se sugiere a menudo, en el que sólo una parte del avión y los gastos de funcionamiento se invierten en. Hay conceptos incluso como tarjetas de Jet, que le permiten a uno para la compra d

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