Pero hay algo más acerca de muchas cosas más antiguos. Por falta de un término mejor en esta palabra restringida artículo, vamos a llamarlo "Diseño". Ya en los años 1950 y 1960, las cosas fueron diseñados en realidad. Considere el 1957 Chevrolet Bel Air 2 Hardtop puerta.
Para algunos, tal vez muchos, el '57 Bel Air Hardtop es el epítome del diseño industrial de mediados de siglo - ha habido nada igual antes o desde entonces. La gente ve restaurados versiones aquí y allá en un sentido de respeto extremo, incluso temor, porque el '57 Chevy Bel Air 2 Hardtop puerta es digno.
Hay otra categoría de las cosas viejas que me gustaría mencionar. Estas son las cosas viejas que ya no se están haciendo. El Porsche 912 es que ya no se hizo, por lo que cabe.
Pero realmente estoy pensando en algunas cosas de mi infancia que evocan sentimientos de fascinación en mí y muchos otros como yo
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Cuando yo tenía 10 años mi padre compró una de dos tonos verde 1955 Packard Clipper súper sedán de 4 puertas. El nivel de fascinación en ese coche hoy, si aún podemos encontrar uno, es muy alta, y por buenas razones. Tenía los ceniceros de los asientos delanteros (Todo el mundo fumaba en ese entonces.) Hoteles en la esquina de la curva de tablero que se extendía en torno a las aberturas de las puertas delanteras. ¡Muy estiloso! El locutor de radio única (Esto fue antes el Sr. Muntz cambió el mundo.) Estaba en el centro del tablero detrás de una superficie de acero inoxidable perforado. Mente de mi hijo lo comparó con la tapa sobre las cuchillas de afeitadoras eléctricas mediados de siglo. Y todavía recuerdo que después de todos estos años. Los padres de un amigo de la infancia han comprado un nuevo 1955 Kaiser Manhattan. El parabrisas redondeado "ceja" en el Manhattan se considera bastante "libertina" en el momento. La última Manhattan salió de la línea de montaje en el final de los modelos del año 1955, un fracaso comercial. Pero si usted ve uno en un auto show de hoy, tendrá un factor muy alto Fascinación. Podría seguir, pero creo que el punto se hace. Muchos de nosotros tenemos una fascinación con los coches viejos sólo porque son viejo, raro, extraño, o en muchos casos, todo lo anterior.
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