Cuando debutó en 2006, podría haber fácilmente sido considerado un oxímoron - un lujo, híbrido SUV? Pero con su serie de actualizaciones, el Lexus RX 450h recién nombrado se ha convertido en la corriente principal en su corta 450h tenure.The RX ya no atrae a una respuesta "wow factor" porque inicia un nuevo segmento de vehículos. En su lugar, se granjea la atención por las mismas razones que sus hermanos - clase. En resumen, merece la marca de lujo del fabricante elogios reputation.
The RatingsAcceleration de conducir semanal
(5) Un aumento de 27 caballos de fuerza a 295 es uno de los numerosos cambios de este año. El vehículo también es 400 libras más pesado. Las nuevas estadísticas no hacen mucha diferencia aceleración. El híbrido no va a ganar una carrera de velocidad de la línea. Pero cuando es necesario un potente estallido constante, el 450h es más rápido que algunos SUVs he conducido equipado con V8s.Braking /Manejo /Almacenaje
(6) constante, frenado firme con una sorprendentemente pequeño radio de giro.
Cuando se enfrenta a un escenario de estacionamiento paralelo o maniobras a través de puntos de estacionamiento apretados en el centro comercial, casi me olvido que estaba conduciendo un SUV. El nuevo Lexus, en una palabra, es ágil - sobre todo teniendo en cuenta su habitación size.Cargo
(7) Hay 40 pies cúbicos de espacio de carga detrás del asiento trasero. Eso es importante, y no pasó desapercibida por los expertos en el examen de Edmunds.com. Señalaron una minivan Toyota Sienna tiene cerca de 43 pies cúbicos de espacio de carga con todos los asientos en su lugar.
El RX híbrido tiene una consola central profunda y también hay una zona de carga sustancial justo debajo de la consola central. Es una utilización única de espacio y con fácil acceso. No hay terceros option.Controls asiento
(7) Diseño intuitivo, clásico, pequeña curva de aprendizaje, perfectamente posicionado. El Lexus RX 450h es un coche de lujo, a la derecha. ¿Es de esperar algo menos? Detalles
(7) madera real se utiliza como acentos en la cabina. Las diapositivas de los asientos traseros y se reclina con facilidad. Lexus fabricantes coches con un propósito.
Los materiales son de primera clase, que se utiliza en un diseño liso bien orquestada con todas las partes idealmente posicionados. Es como conducir mientras se está sentado en la sala de la familia de un decorador de interiores. Equipamiento de serie es impresionante: llantas de aleación, asientos delanteros eléctric