Honda VFR120F que fue lanzado el año pasado ha sido diferente de VFR120F está listo para ser lanzado en el año 2012. Muchos de los cambios realizados Honda en 2012 VFR120F, uno de ellos la adición de control de tracción que era la comidilla de muchas personas.
Además de la adición de control de tracción, VFR120F 2012 también experimentó un cambio desde el lado de la eficiencia del combustible. Ahora, el consumo de combustible del motor es bastante eficiente, por lo que puede hacer que 2012 VFR120Fas ecológico motocicleta.
En cuanto al motor, 2.
012 VFR120F siendo equipado con el mismo motor que la versión anterior. Sin embargo, hay algunos cambios tales como más mayor comodidad y el ruido del motor es mucho más amigable para que no interfiera con el ruido en la carretera.
El sistema funciona sigue siendo el mismo, que está disponible en las versiones manuales y automáticas, y También se aplica a la Honda Integra. Con ambas opciones, los jinetes se les da la libertad mientras se conduce una motocicleta. Si los pilotos quieren usar el automático, el motor se mantendrá de forma automática hasta que el piloto mueve el engranaje
.
Honda también ha mejorado torque a 2.012 VFR120F van 2000-4000 rpm. Y, el plan de estos motores se comercializará a principios de 2012 con variantes de un color diferente
VFR1200F - USA Especificaciones
MSRP: $ TBA USD
Modelo: VFR1200F /VFR1200F con transmisión de doble embrague automático
Tipo de motor: 1237cc refrigerado por líquido 76 ° V-4
Diámetro y Carrera: 81mm x 60mm
Relación de compresión: 12,0: 1
Válvula de tren: SOHC; cuatro válvulas por cilindro
Inducción: PGM-FI con circuito de enriquecimiento automático, cuerpos de mariposa de 44 mm y los inyectores 12 hoyos
Encendido: Digital transistorizado con avance electrónico
Transmisión: Seis -speed (VFR1200F) /automática de seis velocidades con dos modos y modo manual (VFR1200F con doble embrague de la transmisión automática) guía
Final Drive: Eje
Suspensión delantera: 43mm tenedor cartucho con ajuste de precarga del muelle ; 4,7 pulgadas trasera viajan: Pro Brazo basculante de un solo lado con Pro-Link® única descarga de gas cargado con resorte de precarga de ajuste remoto y extensión de ajuste; 5.
1 pulgadas Travel Network
Frenos delanteros: Dual-completo flotante 320mm discos con CBS pinzas de seis pistones con ABS trasero: 276 mm único disco con