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1999-2004 Honda Odyssey Rough Problema Idle Y Poder Pérdida al golpear la Gas.

Algo que causa tu 1999-2004 Honda Odyssey entre un poco áspera y pierde energía cuando se pulsa el gas? Si usted tiene una luz del motor del cheque y su (sistema de control de tracción) TCS luz está encendida, es posible que tenga un paquete de la bobina mal. Hay un paquete de la bobina de estar justo encima de cada cilindro de la bujía en este modelo odisea. Honda ya no utiliza la bobina de encendido individual para este motor, pero ha givin manera de partes nuevas y más costosas.

Desde ahora hay seis bobinas de encendido en lugar de uno, hay seis veces la posibilidad de que uno de ellos a ir mal. La ventaja es que si uno va mal que todavía son capaces de conducir la furgoneta a la tienda de tienda o piezas de automóviles para comprar una nueva pieza y que lo cambien. Usted no tiene que preocuparse de ser varados en el lado de la générale camino era el problema con las bobinas de encendido solo mayores que fueron utilizados para alimentar los motores más antiguos.

No te seguirá impulsando durante largos períodos de tiempo ya que no tener uno de sus cilindros fireing correctamente es perjudicial para el motor. Un mal bobina es un problema muy común con estas camionetas y la manera de averiguar si esto es lo que está haciendo que se ejecute en bruto, esto es lo que puede hacer.

# 1. Arranque el motor y observe el motor tiene un poco de una sacudida a la misma.

# 2.

Retire pequeña tapa negro twords la parte delantera del motor, debe tener un par de clips de cabeza plana que usted tendrá que girar alrededor de un medio turno para conseguir que se liberan de manera que la cubierta se puede sacar para ver los tres paquetes de bobina en la parte frontal de la el motor. Comience con estos, ya que son los más fáciles de conseguir.

# 3. Desconecte cada paquete de la bobina de una en una (pequeño tapón que se sienta sobre cada cilindro) mantener el aviso de los motores de inactividad al tirar cada uno de ellos.

Si el motor funciona a ralentí más áspero vuelva a conectarlo y pasar al siguiente enchufe. Si se observa ningún cambio en el motor cuando uno de los paquetes es desenchufado, que ha encontrado su problema.

# 4. Retire el pequeño tornillo que sujeta el paquete de la bobina del motor y tire de la vieja bobina paquete cabo.

# 5. Instale el nuevo paquete de la bobina.



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