Después de bombear en el aire cada semana o dos para satisfacer el sensor que arrojó el indicador de advertencia en el tablero tuve finalmente tuvo suficiente. El indicador comenzó a llegar con más rapidez después de inflar el neumático. Al principio se mantuvo durante tal vez una semana o dos. Durante un período de meses el neumático comenzó a perder aire más rápido y necesitaba mi atención con mayor frecuencia. Algo estaba definitivamente mal con el neumático trasero izquierdo.
Yo hice el aspecto básico y siento y no encontré nada, pero la roca normales incrustada en algunas partes de la banda de rodadura. Me conecté el coche y tomé el neumático para inspeccionarlo. Yo no veo nada obvio. Yo había esperado ver una cabeza de tornillo o clavo que muestra, pero no había ninguno. El vástago de la válvula no se escapó tampoco. Puse un poco de saliva en mi dedo y luego poner mi dedo en el vástago de la válvula. Mi papá me había enseñado ese truco. No burbuja. No se fuga.
Entonces me acordé de otro truco que mi papá me había hablado.
Dijo que una fuga de aire pudo ser localizado rápidamente por pulverización de agua jabonosa a la zona de la fuga. Le pregunté a mi esposa si ella tenía una botella de spray de edad que podría utilizar para el agua y jabón. Ella me preguntó qué necesitaba para y cuando le dije que yo necesitaba para arreglar "su" coche rápidamente se encontró una botella con atomizador de edad y me llenó de agua y sólo una o dos gotas de jabón para lavar platos.
< p> Nuestro hijo salió al garaje y le preguntó qué estaba haciendo. Cuando le dije que era escéptico y me dijo que era una estupidez.
Yo había rociado hacia abajo alrededor de un tercio del neumático y no ver nada. Empecé a pensar que nuestro hijo podría estar en lo cierto. Yo en realidad podría ser estúpido. ¿Qué pasa si la fuga es tan lento que el agua jabonosa no ayudaría? Me rociaron más y más de la cubierta de neumático. Espera. ¿Era eso un burbujeo fugas que vi? ¿Era ese poco de espuma de la fuga? Me rociaron abajo otra vez y la espuma volví.
limpié el área y encontré un pequeño pinchazo. Algo había entrado, hizo un agujero, pero no se quedó allí.
Solicité un enchufe, bombea el neumático, lo puse de nuevo en el cuidado y declaré victoria sobre la fuga de los neumáticos. Una vez más, el hombre había triunfado sobre el neumático con fugas. Una vez más, el hombre se puso de pie supremo sobre esta molestia.
No tan rápido hombre. Al