Permítanme explicar que los rodamientos y varias partes de otros metales en su motor están hechos de un conglomerado de metales. No sólo una. Un único cojinete puede contener una mezcla de aluminio, cobre, mercurio e incluso algunos metales preciosos. En algunas tiendas donde se utilizan muy misión motores críticos, las reparaciones también puede ser muy costoso. Los errores no son una buena cosa en el diagnóstico de problemas en estas situaciones. Hay pruebas especiales de "sangre" por así decirlo.
Al tomar una muestra de aceite usado de un motor y enviarla a un laboratorio especial, se puede determinar por análisis de espectro de si el motor está usando más de lo debido para su edad. El laboratorio analiza la cantidad y tipo de material depositado en el aceite de identificar la problem.All de los beneficios de su aceite de motor se pierden si no se cambia el aceite sobre una base regular.
Usted puede comprobar con la fabricación de su vehículo para ver si ellos sugieren un horario especial para el cambio de aceite, pero en general cada tres meses o 3,500 millas, lo que ocurra primero, es una apuesta segura. No te arrepentirás.