If todavía se puede decir honestamente que en cuanto a la ley o la responsabilidad en la consideración de la seguridad de sus hijos, que son irreprochable, entonces usted está en la minoría, si usted es un motorista sudafricano. Según una encuesta reciente llevada a cabo por el departamento de Asuntos Públicos AA sólo 50 de los conductores usan el cinturón de seguridad. Un hallazgo aún más preocupante era que sólo 20 de los pasajeros el cinturón de seguridad al viajar en un vehicle.
Considering que las muertes de pasajeros en los niños es la cuarta causa principal de muertes no naturales en el país, entonces es lógico pensar que, de acuerdo a la ley de Sudáfrica un adulto es culpable de un delito si permiten que un niño menor de 14 años de viajar en un vehículo de motor sin freno. El conductor del vehículo será detenido y acusado de homicidio si un niño que fue sin restricciones en el momento de un accidente, muere como consecuencia del accidente.
Esto es aterrador, pero no como los pelos de punta como el hecho de que hay una probabilidad del 75 que un niño va a morir si arrojado fuera del coche cuando se produce un accidente, que, según el profesor Sebastián von Como del Hospital de Niños de la Cruz Roja, es la case.On promediar the Children s Hospital de la Cruz Roja en Ciudad del Cabo trata a 20 niños al mes por las lesiones sufridas en accidentes de tráfico. Lo que es sorprendente es que, en promedio, 80 de estos niños son sin restricciones en el momento del accidente.
Por desgracia esto no es sorprendente teniendo en cuenta que de acuerdo a un estudio realizado por la AA, sólo 16 de los niños en las carreteras de Sudáfrica se aseguren adecuadamente al viajar como pasajeros en coches, a pesar de que 338 niños menores de cinco años murieron en accidentes de tráfico el pasado año.
Es muy triste pensar que la mayoría de estas lesiones y muertes podrían haberse evitado si los conductores de los vehículos habían asegurado que los niños estaban correcta