Un alarmante aumento de los accidentes de tráfico, así como el robo de vehículos, hace no sólo pensar en los propietarios de automóviles sobre la necesidad de asegurar su propiedad personal, pero para encontrar el mejor opción de seguro. Política CASCO cubre el costo de la reparación dañar el coche (de los agresores, las condiciones climáticas naturales y la incidencia en el coche, no importa), así como en el caso de robo o accidente.
Casco, las políticas de carga, así como las políticas de seguro de vida que usted puede comprar a ti mismo, por ejemplo, a través de Internet, se puede recurrir al asesoramiento del gestor concesionario de coches donde el coche se compra. Es muy posible llegar a ser un cliente de una empresa de seguros en particular, utilizando los servicios de un agente de seguros o en contacto con el agente que es un consultor independiente y representa los intereses, sobre todo, el cliente, en lugar de una empresa en particular.
Pero incluso a pesar de esta línea de división aparentemente clara entre los conceptos de "intermediario" y "agente" en Ucrania, son borrosas. A veces hay una "difusión" de los servicios y el corredor se convierte en Agencia de Seguros y éste, a su vez, el corredor. Pero la principal diferencia es todavía allí, que no permitirá que el error comprador política caprichosa en la elección del representante del sector de los seguros.
El agente presentará prospectivo cliente con todos los beneficios de la política de la empresa que él representa .
También se puede hacer que el cliente una agradable sorpresa - para bajar el costo de los seguros en perjuicio de su remuneración. Pero, por desgracia, el agente no puede acompañar al cliente durante el evento asegurado y no fue de control competente sobre la compensación
.
El Broker, por el contrario, se acompaña en todo el proceso, el cliente de seguros. Una característica importante del corredor es que él tiene la obligación de supervisar el mercado de servicios de las compañías de seguros para proporcionar la información más completa sobre las tendencias en este ámbito.
Y en consecuencia, sobre la base de estos datos, la política de un registro más adecuado. Corredores más estrechamente controlados por el Estado, pero la ley de 2004 que prohíbe la toma de las comisiones de las empresas, obligando a los corredores para unirse a una agencia que era una protesta clara contra el hecho de que el Estado se ha quitado su derecho a los ingresos de di