Algunas personas realmente ignorantes creen que sus primas de seguro se basan en la cantidad de dinero que ganan y lo que pueden permitirse el lujo de pagar por la realidad insurance.In nuestras primas de seguros de vehículos están determinados por una serie de factores que están en nuestro control y un número que son no. Aquellos que no podemos hacer nada al respecto incluyen cosas como la tasa de criminalidad en nuestra particular, país, ciudad, suburbio o incluso la calle.
El estado de las carreteras de la zona nos dirigimos principalmente en son otro factor, así como algo tan completamente fuera de nuestro control como el número de coches sin seguro conducir por ahí con Entonces éntrenos hay factores que influyen en nuestras primas que podemos hacer algo al respecto . Estos incluyen cosas como los dispositivos de seguridad instalados en el vehículo que reducen las posibilidades de tener el vehículo robado. El valor de los extras instalados durante y después de la fabricación también puede empujar hacia arriba las primas.
Por ejemplo, un coche con un sistema de sonido caro va a costar mucho más para asegurar que uno con un sencillo de radio de bajo costo. Estos factores tienden a tener sentido, pero lo que la mayoría de la gente encuentra increíble es que el color del vehículo es también uno de estos factores! Cuando usted compra un coche, su elección de color podría reducir sus primas de seguro.
La elección de un coche rojo, negro o blanco puede significar que usted tendrá que pagar más por su seguro de automóviles, mientras que la selección de un coche que está pintado de verde o azul podría reducir sus primas. El color de un vehículo tiene un impacto en el riesgo de colisión y robo por lo que es más caro para asegurar. ¿Cómo afectan los colores de vehículos primas se pueden dividir en tres variables: PersonalityPeople que conducen coches rojos o negros tienden tener personalidades más agresivas.
Esta agresión afecta a su estilo de conducción haciéndolos más propensos a tener accidentes. Coches deportivos tam