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Super Aguri llega al final de El mundo Road

The de F1 es feroz y se puede considerar una constante lucha por mantenerse a flote, sobre todo para los equipos más pequeños. Esta semana vio la lamentable retirada del equipo Super Aguri después de lo que ha sido una temporada difícil económicamente. Obviamente las mercancías y patrocinio ofertas no llegaban y el equipo ha sido puramente mantener su cabeza fuera del agua durante los últimos meses.

A partir de hoy el equipo no será más; sin duda, los pilotos, aficionados, patrocinadores y productores de mercancías vinculadas con el equipo será desalentado por la noticia, al igual que toda la fraternidad F1. A nadie le gusta ver a los equipos de bajar la sartén, si los competidores o no. La forma compleja F1 es financiado a través de acuerdos con patrocinadores, promotores y productores de mercancías no ha sido capaz de mantener este equipo en marcha.

Por desgracia, en el mundo de la F1, se trata de una situación común para los equipos más pequeños, sobre todo cuando no respaldado por un fabricante de automóviles importante. Super Aguri el director del equipo Aguri Suzuki fue grabado diciendo que su sueño de ser dueño de un equipo de F1 se había convertido en una realidad. Después de asegurar patrocinio y mercancías ofertas y solicitar una posición en la parrilla en 2005, ha logrado una duración de 2 años en la categoría reina del automovilismo. A partir de hoy, por desgracia, el equipo de F1 será dejando todas las actividades de carreras.

Para muchos, sin embargo, la situación era sorprendente, Super Aguri tuvo veintidós carreras para colocar finalmente en los puntos, terminando noveno en 2007. No fue sin embargo la certeza de que el equipo tendría dificultades; que era la pérdida de un patrocinador importante que fue la gota que colmó el vaso. Este incumplimiento de contrato por el socio SS United Oil y Gas dio lugar a graves deficiencias financieramente, que a pesar de otros patrocinadores y los esfuerzos de los productores de mercancías no pudo ser rectificado.

Si no hubiera sido por la ayuda de Honda, el equipo puede haber capitulado ante las presiones financieras más pronto. Incluso esta ayuda sin embargo, no fue suficiente para mantener este pequeño equipo de F1 va indefinidamente; en algún momento esta inclinación a la presión financiera era inevitable. Con la pérdida de un patrocinador financiero predominante como el futuro del equipo se llamaba seriamente en tela de juicio.

Si no hubiera sido por Honda es dudoso que el equipo hubiera sido capaz

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