Hay dos cosas que todos los pecios de NASCAR tienen en común: Los fans están intrigados por ellos, y quieren que el conductor a pie del wreck.When los conductores Survive: Por suerte, la mayoría de los naufragios de NASCAR no son fatales y el conductor se aleja cualquiera ilesos o con heridas menores. Los coches son más a menudo que no fuera así. No son o pedazos esparcidos por la pista, o el coche tiene que visitar el pit lane para algunas reparaciones apresuradas.
El conductor, sin embargo, de alguna manera se las arregla para alejarse, o pasar algún tiempo antes de volver a la reparación de nuevo wow su público en otro race.How Sobreviven: La lista de los equipos de protección para los conductores es agotador. Ahí está la ropa resistente al fuego que llevan, los cascos, los cinturones de seguridad, el sistema de reposacabezas y los Hans dispositivo que todos trabajemos juntos para proteger a su piloto favorito durante un accidente. Dr.
Robert Hubbard se dio las gracias por el desarrollo del dispositivo de Hans, un sistema de retención del cuello, que previene fractura de cráneo basal durante unos violentos Pilotos NASCAR wreck.When no sobreviven: A veces, incluso el mejor y más elaborado de protección no es suficiente para evitar una controlador de ser asesinado. En momentos como la noche trágica en 1999 cuando Dale Earnhardt no surgió con esa sonrisa y una ola, la audiencia se recupera nunca más tranquilas desde el silencio.
Muchos años después de su muerte, él todavía está de luto y recordado con cariño por muchos de sus fans. Como lamentable como la muerte puede ser, sí funcionarios causa para hacer una pausa y volver a evaluar la seguridad, y que a menudo resulta en una mayor seguridad para los restantes drivers.In un deporte donde los objetos sólidos se encuentran otros objetos sólidos de más de 190 mph, se puede esperar restos de naufragios que se produzca muy a menudo. Milagrosamente, sin embargo, la mayoría de los conductores no sólo a pie, sino que también lo hacen con poca o ninguna lesión.
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