El aluminio tiene la ventaja adicional de que no se oxida, por lo que requiere menos reparaciones en el largo plazo. Remolques más usadas serán de acero, así que ten cuidado de mirar por encima del remolque con mucho cuidado para asegurarse de que hay zonas sin oxidadas peligrosamente. Con un precio más bajo remolques de acero son los trailers más comunes en el camino * parachoques Tire o cuello de cisne:. Remolques pegatina de tracción puede ser remolcado por una amplia gama de vehículos.
Todo terrenos pesados y furgonetas pueden tirar hábilmente un remolque 2 caballo con un enganche de parachoques tirón. Goosenecks deben ser tirados con una camioneta pick-up. Mientras que los tirones de cuello de cisne se pueden quitar, toman un poco de espacio en la parte posterior de la caja de la camioneta y pueden hacer que sea difícil para enviar otras cosas en la espalda. Por otro lado, cuellos de cisne son más seguros y más fácil tirar una vez te acostumbras a ellos * Slant carga, carga o de recto:. Hay muchos diseños interiores para remolques.
Cargas Slant tienen divisores ese sándwich caballos en un ángulo de 45 grados. Esto se dice para dar a los caballos un mejor sentido de la estabilidad de las cargas rectas. Cargas rectas se suelen adelante enfrentando remolques donde los caballos se interponen al lado del otro. Algunas cargas rectas permiten caballos para ser enviados orientado hacia atrás, así como hacia el frente. Remolques de valores son un concepto abierto, por lo general se divide en dos secciones. Los caballos pueden estar en cualquier forma en que se sienten cómodos y pueden ser enviados suelto para lances largos.
El estilo correcto del interior depende en gran medida de sus caballos. La mayoría de los remolques son cargas rectas, y la mayoría de los caballos se sienten cómodos con eso. Cargas Slant pueden ser buenas alternativas para los caballos que tienen problemas de equilibrio en el trailer. Remolques de ar