También cuenta con el funcionamiento interno similares a un motor a reacción, de modo que los gases de escape fluye a través del silenciador de la velocidad de los aumentos de escape. Esto toma la presión sobre el motor y aspira a la basura lo que es lo que el motor no tiene que empujar a la basura como lo haría normalmente. Esto también reduce la temperatura de escape y aumenta la longevidad de los motores. Todas esas cosas se suman a la economía de combustible, haciendo que sea más fácil para que el motor haga su trabajo.
Algunas personas experimentan hasta 25% de aumento en la economía simplemente añadiendo el silenciador de la turbina aero .. También se podría esperar una recta a través del silenciador a ser ruidoso, pero con su jet como interior y el remolino o tornado como el movimiento que se suma a la de escape, el sonido es muffled.In conclusión, la única manera de cambiar cuánto gastamos en las bombas es cambiando la forma en que conducimos, y lo difícil que el vehículo tiene que trabajar para hacer su trabajo.
Esto sólo será más importante con el tiempo ya que los precios de combustible lo más probable es que sólo seguirá aumentando.