Nunca permita que una compra barco de motor usado se convierta en una reparación de motor fuera de borda. Lea a continuación para algunas verificaciones clave que puede hacer usted mismo. Hay un par de pasos que usted puede tomar para evitar ser estafado, junto con reducir las posibilidades de compra de los problemas de otra persona.
Durante la búsqueda de motores fuera de borda de segunda mano es fundamental tenerlos inspeccionados antes de pagar por ellos. No es un gran costo para obtener una tienda de reparación de motor fuera de borda a echarles un vistazo.
El dinero ahorrado en el largo plazo es bien vale la pena. He encontrado una y otra vez la gente compra los exteriores de segunda mano en buena fe. El dueño anterior jura que están en perfecto estado y orden de marcha. Cuando el nuevo propietario aporta el motor por un ajuste o una vez más, más a menudo que no hay algo mal con él. He experimentado una gran cantidad de motores adquiridos de buena fe que son, en realidad, muy gravemente dañado y necesitaré una costosa reparación. Una reparación de motores fuera de borda puede ser un precio extremadamente alto.
Un taller puede ir sobre el motor de arriba a abajo. Ellos comprobarán los montes y bujes de motor, la condición de la hélice y la caja de cambios. También se ejecutará el motor y verificar la puesta a punto, la función de cambio de marcha, carga y tener una buena escuchar el sonido del motor, atento a cualquier ruido del rodamiento interior o bofetada pistón injustificada etc que podría requerir una reparación de motores fuera de borda.
Una prueba de compresión se llevará a cabo en el motor y la mayoría de las tiendas poseen la capacidad de comprobar en el exterior por medio de un pequeño alcance linterna o perforación. El estado de la agujeros de cilindro o se observará trazadores de líneas, y esto proporciona una pista muy importante de pistón y condición anillo. El tiempo requerido para llevar a cabo una inspección es de aproximadamente 1.2 horas. Con los talleres de reparación de carga alrededor de $ 75 dólares una hora, que es un paso muy barato y sensato tomar para protegerse contra posibles gastos imprevistos.
Pero siempre Recuerde: no hay seguridad de que el técnico de servicio puede aprender todo lo que pueda posiblemente estar mal con el motor. No es mucho lo que pueden probar para evitar una reparación de motores fuera de borda.