Estaba hecha de hierro forjado y madera con alambre de púas montado ruedas con neumáticos de goma maciza en un marco de acero tubular. Pero esto diseñó enfrentó un problema de muy alto asiento y la distribución desigual de peso. Posteriormente, estos problemas se resolvieron en cierta medida reduciendo el diámetro de la rueda delantera, la adición de engranajes para alcanzar la velocidad suficiente, el establecimiento de la sede en el medio, etc. Pero enfrentaron principal problema con la rueda delantera, ya que ambos pedal y de dirección se adjunta a ello. Entonces J. K. Starley, J.H.
Lawson y Shergold los pedales conectados con la rueda trasera con el sistema de transmisión por cadena para reducir el problema. Esas bicicletas fueron dado un nombre de la bicicleta de seguridad o seguridades enanas, como lo habían hecho los asientos más bajos con la misma distribución de peso. La edad de oro de las bicicletas se inició en 1890, ya que las nuevas innovaciones hechas estas bicicletas más cómodo. Neumático era una invención del escocés John Boyd Dunlop en 1888 y sólo rueda libre se desarrolló. Posteriormente, frenos costeras fueron inventados en 1898.
Este período también marcó la introducción de cambios de marcha y frenos de cable-pull operado a mano. Pronto se hizo famosa en todo el mundo debido a su alta utilidad en alsmost todos los campos. Fue utilizado en la India para distribuir leche en las casas, utilizado por cartero para la entrega de correo, usada por los militares para el movimiento de tropa, y también se convirtió en una fuente de recreación. Con una llegada de la tecnología y materiales modernos, se ponen en marcha diferentes tipos de bicicletas en el mercado.
Hay una gama de bicicletas de servicio público, las bicicletas de carreras, bicicletas de montaña, bicicletas BMX y muchos más. Uno puede seleccionar el tipo de bicicleta de acuerdo con su requisito en Terme de funciones, el número de pilotos, etc. Un jinete monta la bici