Un asiento muy estrecha, para los hombres, es perjudicial debido a que el peso corporal se coloca en el tejido blando. Dado que las mujeres tienen huesos sit más amplias, las sillas son un poco más en las principales area.Seats sentado puede ser plana o ligeramente curvilínea. Problemas de posición se pueden crear, por ejemplo, por curvaturas agudas, porque coloca los huesos sit por debajo del centro de sillas de montar, sumándose a la presión de la entrepierna. 6 grados de curvatura o menos se ideal.
Thickly sillas acolchadas se deben evitar por los jinetes, porque en un largo plazo que pueden ser muy perjudiciales. Además, un conductor puede elegir en forma de cuña o de gel sillas acolchadas. Para seleccionar el mejor nivel de comodidad, no hay camino, pero simplemente para montar en un diseño seleccionado. Debido a que algunas tiendas de bicicletas ofrecen un programa de viaje de prueba, es más fácil para volver la silla hacia atrás si está unsatisfied.Mastering el estilo o montando y posicionamiento es imprescindible para una mayor comodidad.
Por ejemplo, para algunos, es mucho más cómodo una silla de montar que es un poco fuera del centro, en comparación con el tubo superior, mientras que otros necesitan para ajustar su ángulo de estar. Si la nariz de la silla de montar está poco tranquilizador el piloto debe ser capaz de inclinar la silla ligeramente hacia la derecha o la left.Moving dentro o fuera de la silla de montar puede ayudar a evitar la presión constante y el malestar.
Además, mientras que sube sobre una meseta que puede ponerse de pie y pedal durante cortos períodos de tiempo, porque esto asegura la correcta circulación sanguínea a través de los buenos hábitos body.Cultivating puede facilitar su conducción en la carretera. Tratando de sentarte en la zona más amplia de la silla es una buena costumbre. También, el uso de asientos de absorción de choques para una mejor comodidad se co