empleada inicialmente en conjunto con el Observatorio de Arecibo para producir imágenes de Venus, más tarde detectaron tres nuevos pulsares (estrellas de neutrones que giran) en la región de Messier 62.
A 15 minutos en coche del Observatorio Nacional de Radioastronomía es otra vista significativo, el Parque Estatal Cass Scenic Railroad
.
Rastreando sus orígenes a 1899 cuando John G. Lucas adquirido más de 67.000 acres de abeto rojo en un área que se desarrolló en última instancia en la ciudad de Cass, se convirtió en la sede de la West Virginia Pulp and Paper Company.
La ciudad, el apoyo a la fuerza de trabajo necesaria para convertir los recursos primas en productos terminados, tiendas germinadas, servicios, viviendas, un aserradero, pistas, y un ferrocarril para transportar la madera.
Instrumental para la operación había sido el Shay o similar diseñado Climax y Heisler locomotoras de vapor, cuyos engranajes directa entregado control positivo y más aún el poder, lo que les permite surcan pistas menudo establecidas temporalmente-, pendientes pronunciadas y curvas cerradas, al mismo tiempo tirar de cargas pesadas de madera, recién talados- .
El Western Maryland # 6, a las 162 toneladas, fue el último y más pesado, Shay locomotora jamás construido. El ferrocarril inauguró su primer servicio en 1901.
Durante dos turnos de 11 horas, seis días por semana, el molino de la ciudad era capaz de cortar más de 125.000 pies tablares de madera por turno y seco 360,000 por correr con sus 11 millas de tuberías de vapor, que suman 1,5 millones de pies tablares cortadas por semana y 35 millones de dólares por año.
Después de 40 años de fresado en Cass y Spruce, se habían producido más de dos mil millones de pies tablares de madera y papel.
funcionamiento hasta 1943, el West Virginia Pulp and Paper Company vendió la empresa a la Segadora Lumber Company, que mantuvo durante otros 17 años, momento en el que se cerró y comprado por el estado de West Virginia, en 1961.
El ferrocarril y la ciudad de Cass, que se mantienen prácticamente sin cambios, se enumeran en el Nacional Registro de Lugares Históricos.
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