¿Alguna vez leer la tarjeta de procedimientos de seguridad cuando se encuentre a bordo de un avión? Tras el accidente del vuelo de US Aire 1549 en el río Hudson, sé que voy a revisarlo en cada vuelo que tomo. Ese vuelo fue un increíble ejemplo de los beneficios de seguir las instrucciones de seguridad y un incentivo para todos nosotros para revisar los procedimientos de seguridad.
Ya que, como sociedad, viajamos con tanta frecuencia en los aviones, que tienden a ser indiferente sobre los instrucciones de seguridad.
Creo que nos emitieron una llamada de atención con el vuelo Aérea de los EE.UU. 1549. Aquí está una revisión de esas instrucciones de seguridad que todos damos por sentado. La repetición es la madre de la retención, y esta repetición sólo podría salvar su vida.
Primera- Preste atención a la demostración de seguridad. Sé que hemos escuchado un millón de veces. Y, francamente, si usted no sabe cómo abrochar el cinturón de seguridad, no debe ser permitido en no acompañados público! Por otra parte, todas las aeronaves es diferente.
Siempre tome nota de la salida- más cercana y contar cuántas filas usted está de ella. En una situación oscura o ahumado, es posible que no pueda ver chalecos salvavidas se encuentran en el resto del brazo o debajo de los asientos. Si se ve obligado a un aterrizaje en el agua o se le indique para ello por el mayordomo; sacar su chaleco salvavidas, poner la cabeza por el agujero y tire de la chaqueta sobre la cabeza. Haga clic en el clip de cinturón y tire para apretar. No infle el CHAQUETA HASTA Está saliendo del avión.
Para inflar su chaqueta, tire de las pestañas en el extremo de las cuerdas. También puede inflar soplando a través del tubo en la chaqueta.
Prepárate para el impacto cuando se le indique. Devuelva su asiento a su posición completamente vertical y asumir una de dos "posiciones corsé."
Si el asiento frente a usted es lo suficientemente cerca, ponga su cabeza directamente contra el asiento delante de usted y su encaje los dedos detrás de la cabeza, metiendo sus brazos contra los lados de la cabeza.
Si usted no tiene un asiento cerca en frente de usted, se inclina hacia adelante y poner el pecho en los muslos y la cabeza entre su rodillas. Cruzar las muñecas frente a sus terneros menores, y apoderarse de sus tobillos. Sus pies deben estar apoyados en el suelo y más atrás de las rodillas para reducir las lesiones de los pies y las piernas, que usted necesitará