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Worldautoforum: Captura de la personalidad del automóvil y auxiliares de automóviles industria india del automóvil Industry

The ha aumentado de una manera muy distinta en el último par de décadas posteriores a la liberalización. Como tal, se ha generado un nombre por sí mismo a través de diversas innovaciones, mientras que apunta a las necesidades cambiantes del consumidor indio. El país ya es el segundo mayor fabricante de motocicletas en el mundo con unas ventas anuales superiores a 8.5million en 2009 en sí. India de automóviles de turismo y la industria de fabricación de vehículos comerciales es el séptimo más grande del mundo, con una producción anual de más de 2,6 millones de unidades en 2009.

La India es también la industria automotriz de más rápido crecimiento con una tasa de crecimiento constante de 25 a 30% anual. Incluso las exportaciones de automóviles de la India han crecido a cerca de $ 4.6 mil millones en 2009. No sólo eso, debido a la fuerte base de ingeniería de la India y la experiencia en la fabricación de bajo costo, vehículos de bajo consumo, varias compañías de automóviles como Hyundai Motors, Nissan, Toyota, Volkswagen y Suzuki han establecido bases de fabricación aquí.

Indios testigos de mercado del automóvil una fabricación a gran escala de coches, motos, furgonetas, autobuses y la industria del automóvil tractors.Indian está ocupada por varios grandes fabricantes de automóviles como Tata Motors, Ford Motors, Volkswagen, Maruti Udyog, Hero Honda, Bajaj Auto, Yamaha Motor etc. . fabricantes indios han dado pasos de gigante en la innovación de productos con el lanzamiento de coches de bajo coste como Tata Nano o por medio de la adquisición de la marca internacional como Jaguar.

Tata Motors también está planeando lanzar una versión eléctrica de su Nano coche de bajo coste en Europa y los EE.UU. Mahindra & Mahindra está preparando para introducir sus camionetas y pequeños modelos de SUV en el mercado estadounidense. Bajaj es el diseño de un coche de bajo costo para el Renault Nissan que comercializará el producto en todo el mundo. Renault Nissan también puede unirse a fabricante de vehículos comerciales doméstica Ashok Leyland en un proyecto de su pequeño coche.

Desde que la inversión extranjera directa se ha permitido, el mercado del automóvil tiene su pie en el acelerador. El crecimiento de la clase media india con un mayor consumo de energía y la disponibilidad de mano de obra calificada a un costo razonable es otra de las razones para el crecimiento eminente y ha empujado a las nuevas capacidades. Automóviles internacionales gigantes han ayudado sector

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