Si el vehículo comienza a patinar, levante suavemente el pie del acelerador y dirigir en la dirección de las distancias skid.Stopping en invierno cuando las carreteras están resbaladizas se necesitará más tiempo para detenerse. Hasta 10 veces longer.So, deje caer su velocidad, y dar más tiempo para reducir la velocidad y detenerse. Conduzca con cuidado, incluso si las carreteras han sido tratados. Si su vehículo comienza a patinar: Pisar el embrague. No frene! Girar el volante en la dirección del deslizamiento. Cuando el vehículo se endereza, manténgase en el camino.
Conducción en la niebla Utilice luces de cruce para que otros conductores puedan verle. Si es realmente de niebla (menos de 100 metros de visibilidad) y no se puede ver mucho, a continuación, cambiar las luces antiniebla en. Apagarlos una vez que las condiciones han mejorado para que no deslumbran los conductores detrás de usted. La niebla es a menudo irregular así que trate de no acelerar ya que la visibilidad mejore. De repente usted podría encontrarse de nuevo en la niebla espesa más arriba en la road.
Driving a través del hielo y la nieve Compruebe nieve en el techo del vehículo antes de irse. Puede deslizarse hacia abajo sobre el parabrisas y oscurecer la vista. Si las llantas están haciendo prácticamente ningún ruido que esto podría ser una señal de que usted está conduciendo sobre hielo. Si su vehículo patina deprimen el embrague y gire el volante en la dirección del deslizamiento. Cuando el vehículo se endereza dirigir por el camino. No frene - sólo se bloqueará las ruedas y usted patinar further.
Driving bajo la lluvia Cuando de la carretera mojada, puede tomar hasta el doble de tiempo para detener lo que tiene sentido para reducir la velocidad cuando está lloviendo. Si su vehículo pierde su agarre, o "aquaplanes", en las aguas superficiales quite el pie del acelerador para reducir la velocidad. No frene o dirigir repente porque usted no tiene el control de la dirección o brakes.Driving en