Aunque podemos dar consejos, técnicas de conexión en la navegación va a ser algo que usted tendrá que personalizar a su experiencia, su barco, y el propio muelle. Muchos navegantes cometen el error común de intentar atracar sus embarcaciones por acercarse al muelle en una línea recta. Es mucho más fácil de acercarse al muelle y mejorar la precisión de su enfoque al acercarse al muelle en un ángulo. Además, la velocidad a la que se llega a la base debe ser controlado. Esto no es tan fácil como suena.
A menudo, incluso la velocidad de ralentí en un barco es demasiado rápido y de cabotaje reduce la capacidad de gobierno, lo que hace aún más difícil para alinear con precisión con el muelle. La mejor manera de contrarrestar este problema es alternar entre el poder para dirigir (tiros cortos de marcha adelante) y de cabotaje para el control de velocidad. Vas a tener que practicar éste una y otra. Medida que se acerque a la base comenzará a girar el barco y deceleración hasta detenerse utilizando inverso. Una vez más, la desaceleración reduce la capacidad de dirección.
Usted va a tener que confiar en el impulso de la embarcación para llegar sobre este obstáculo. Momentum y la velocidad no son la misma cosa. Momentum es simplemente el movimiento hacia adelante del barco que en realidad le llevará en la base. Usted tendrá suficiente impulso para llegar al muelle y permitirá realizar sin problemas el cambio de revertir parar. Una vez que hayas hecho dominado esta tarea, es probable que de acuerdo en que la mejor técnica de acoplamiento es el que se aprende por ensayo y error. Nada va a ser un mejor maestro que practicar, practicar y practicar.
El mejor consejo sería tomar las cosas con calma, no te pongas nervioso o desanimado y lo más importante, recuerde que cada vez que lo pruebes, hará que sea un poco más fácil la próxima vez.