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2012 Chevrolet Camaro Zl1

apoyar límites de alto rendimiento del coche. Barras estabilizadoras traseras tienen soltar los enlaces reposicionados exterior de los brazos de control. Esto hace que los bares más eficaz en el control de balanceo de la carrocería en las curvas, con respuesta viva a las órdenes del conductor

Frenos y dirección -. Camaro ZL1 cuenta con un sistema de frenado avanzado de vía que pueda, desarrollado en colaboración con expertos de Brembo.

La gran 14,6 pulgadas (370 mm) de dos piezas de rotores delanteros tienen pinzas de seis pistones; los rotores traseros 14,4 pulgadas (365 mm) tienen pinzas de cuatro pistones. ZL1 marca la entrada de un nuevo sistema de dirección asistida eléctrica para Camaro. Está siendo desarrollado para garantizar un control preciso y retroalimentación para el conductor, con una mayor variabilidad del esfuerzo de conducción de alto rendimiento

Exteriores -.

firma del ZL1 desde el frente es la fascia rediseñada y aluminio capucha con un inserto de fibra de carbono elevada.

El panel frontal incluye un divisor frontal y nuevos faros antiniebla verticales. La zona de luz antiniebla incluye tomas de aire diseñados para refrigeración de los frenos. El capó cuenta con extractores de aire frontales que dirigen el aire con precisión sobre el coche. Visualmente, esta sección central, en raso de fibra de carbono negro, con la intención de alto rendimiento de communicatesthe coche como un contraste visual con el color exterior del coche. Funcionalmente, el extractor de aire es una llave en la conexión de flujo de aire de cerca a la carrocería, creando carga aerodinámica.

La sección central de fibra de carbono reduce la masa de la campana. Descarga (HID) faros de alta intensidad y los faros antiniebla son estándar. Therear del coche incluye un difusor y alerón, también elementos funcionales que mejoran la aerodinámica del coche

Ruedas y Neumáticos -. Nuevo diseño, llantas de aluminio forjado de 20 pulgadas, que son más ligeras que las llantas de 20 pulgadas usados en el Camaro SS, se utilizan con nuevos lazos F2 Goodyear Supercar desarrollados específicamente para el ZL1

Interior -. ZL1 está diseñado para la conducción de alto rendimiento.

Los asientos delanteros cuentan con insertos de gamuza de microfibra. Otras mejoras includea rediseñados volante, pedales de aleación, Head-Up Display con lecturas de rendimiento únicas y el sistema medidor auxiliar "cuatro paquetes" que ofrecen una lectura impulso.

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