¿Usted posee un coche? Entonces usted debe estar preocupado por la seguridad de usted, sus pasajeros y otras personas en el camino. Una de las partes que requieren el cuidado adecuado es el neumático de coche, y eso incluye a presión de los neumáticos, rotación de neumáticos, y el equilibrio de los neumáticos. Para la seguridad de todos en el coche y en la carretera, mantener la presión es muy importante. Los neumáticos desinflados puede evitar recalentamientos y fallas prematuras.
Más de neumáticos desinflados causan un rápido desgaste desigual, lo que lleva a un mal control del vehículo en la carretera.
Neumáticos
Otra cosa importante es el equilibrio. Equilibrio distribuye la masa en el interior de la misma y en la rueda de manera uniforme. Si el peso se distribuye de manera desigual, las vibraciones son causadas mientras se conduce a velocidades de entre 50 y 70 mph tirando el coche a la izquierda oa la derecha. Esto también provoca un desgaste prematuro en ciertas partes.
Incluso el más mínimo desequilibrio de peso puede causar vibraciones que se ajusta por profesionales utilizando una máquina de equilibrado especializada.
Equilibrio Mecanismo
manchas pesadas en la combinación rueda-neumático son comprobados por el montaje de la instalación en una máquina de equilibrado que hace girar la rueda para localizar cualquier punto pesados. Si un lado es más pesado que el otro lado, a continuación, el neumático está fuera de equilibrio. Ahora, para equilibrar el neumático, coloque un peso de plomo medida en el lado opuesto de la punto pesado.
Para obtener más información, consulte los artículos de Brian en equilibrio.
Muchas razones pueden establecerse para los neumáticos para ir fuera de equilibrio. Esto sucede cuando se gira las ruedas de una rueda a otra, al instalar neumáticos nuevos, cuando usted frena con fuerza o al acelerar con fuerza. De este modo se pierde el equilibrio inicial. Un equilibrador spin-actualizada es perfecta tanto para el equilibrio estático y dinámico para el equilibrio de los neumáticos correcta.
Se necesita equilibrio dinámico de los neumáticos más grandes, más amplios y más pesados, que también es posible a través de un equilibrador de centrifugado. Precisión hasta la décima parte de un gramo se puede obtener con la mayoría de calibración equilibradora.
Por lo tanto, con las ruedas del neumático del coche equilibrada es muy importante, sin el cual, no sólo existe una