én otra interesante oferta de coches clásicos. El uso del viento para forzar el aire en un compresor y calentarlo hasta que formó un gas caliente que podría ser dirigida contra las ruedas de la turbina, que era uno de los tipos. Su motor de turbina única corrió con gasolina sin plomo, queroseno, diesel o JP-4 combustible de avión y tenía un quinto del número de piezas en movimiento como un motor normal. También tenía un aspecto radicalmente diferente, ya que su diseño de vanguardia se parecía al Batimóvil.
Lamentablemente, sólo una pequeña cantidad de los coches de la turbina se fabricaron y la mayoría fueron destruidos cuando se terminó el experimento.
