Así que sólo veías fuera y todo a su alrededor es una hermosa, país de las maravillas del invierno. Ha estado nevando durante ocho horas. La temperatura es bajo cero, por lo que la nieve ha llegado para quedarse.
Una historia diferente aparece al iniciar la conducción. Que bonito paisaje de invierno se convierte en una bestia frustrante. Se necesitan tres o cuatro veces más largo para ir a cualquier parte. Tráfico está respaldado hasta el horizonte. En la parte frontal, y en medio de estas líneas de coches, son personas que no saben cómo conducir en la nieve y el hielo.
Lo primero que debe hacer es ajustar su actitud, sobre todo si eres uno de esas personas que evitar conducir en la nieve a toda costa, incluso faltar al trabajo. ¿Cómo se conduce por la nieve? Tenga confianza, y nunca entrar en pánico. El pánico le llevará a encerrar a los frenos, lo que casi siempre que la tierra en malas circunstancias. Si vas a venir a una parada, y de comenzar a deslizamiento, no se quedan en los frenos. Deje apagado, la bomba de nuevo, y de nuevo, de forma rápida, aunque el objetivo de las ruedas para la nieve, no hielo.
Deje el coche en la conducción.
Lo que quiero decir es, que el impulso coches lo lleve cuando usted ve manchas de hielo malos en el camino, en lugar de acelerar. Deje el gas. Si las ruedas están girando en un semáforo cuando va verde, dejar que el propio rastreo coche, o aspirar a fuera de la pista, antes de dar gas. Y cuando se ve atrapado en algún lugar, no olvidar nunca el viejo 'ida y vuelta', usted se sorprenderá de la frecuencia con la que trabaja.
Hemos de tener el cambio y el balanceo del coche de la unidad de invertir y de nuevo, tratando diferentes aceleración o dejar que el coche no es, hasta que estés en casa gratis.
He conducido muchos inviernos sin invertir en neumáticos de nieve caros , incluso un par de inviernos con 30 o 40 por ciento de la banda de rodadura. Simplemente relajarse, ver la carretera, anticiparse a los problemas, y dejar que el viaje en coche. Y recuerde, se divierten.