inyección de agua es una modificación para reducir la temperatura del motor. el propósito es que el motor está en la temperatura óptima por lo que su trabajo en la condición ideal que mejorará el poder. Es aplicable para todos los motores con carburadores o inyección con algunos modifications.if no puedes conseguirlo con el producto del mercado de accesorios, usted puede hacer por ti mismo con tools.
i simples estoy apllying este sistema con el uso de manguera de 6mm, grifo de agua de 6 mm, T, conjunto de relé, interruptor, tanque de agua de Toyota Kijang (7KE) tanque del radiador, la aguja /boquilla, filtro, celenoid /vacum. para la instalación voy a explicar en el otro tema. Estoy usando agua pura (Aquadest), si u no puede conseguir Aquadest fácilmente, se puede reemplazar mediante el uso de agua del aire acondicionado de su casa, los coches o office.In extrema modificación que puedo hacer un agujero en la admisión y conecte nozle y compresor para empujar el agua.
Boquilla está utilizando para la creación de niebla del agua que empujado por compresor.
Algunos de referencia muestra que la inyección de agua podría reducir la emision de gas. Para demostrarlo, he probar la emision después de usar la inyección de agua durante 2 semanas con tapones, tapones de acordes y la bobina estándar en el nuevo. este sistema de inyección de agua es un hecho a mano con algunas herramientas simples
este es el resultado:. http: //saft7.com/techtips/wai-co-result.gif
Resumen: 1.
La inyección de agua no afecta a la emision (aún en tollerance)
2. HC (Hydro carbono) punto se incrementa, debido a que la deuda de agua debe reducirse hasta que el decreased.3 HC. La inyección de agua disminuyendo el número de CO al ralentí pero aumentó a altas revoluciones (por encima de 3.000 RPM), pero aún en condiciones normales.
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