Certified sabe más de lo que hay es saber sobre la condición mecánica de un vehículo. Ellos pueden determinar si el motor tenía una puesta a punto o si el coche es un inundaron y se habían quedado abandonados y no reclamados. En realidad, hay algunas buenas ofertas por ahí y por lo general un mecánico puede detectar a la derecha en. Tú, en cambio, puede ser sesgada en la forma de un coche se parece y renunciar a la condición de la engine.Get una bodega en el VIN del vehículo.
Búsqueda en línea para el número y la investigación sobre la historia de los accidentes de vehículos, titularidades, reclamaciones y otros hechos que pueden salir que pueden o no pueden influir en el precio del coche. Hay una gran cantidad de comerciantes que no se atreven a dar la verdad sobre la historia del vehículo que están vendiendo, sin embargo, más y más inescrupulosos comerciantes vienen alrededor, especialmente en línea, e incluso pueden no dar el VIN. Así que buscar muy bien y luego, si todo parece estar bien, tener el aspecto mecánico de la vuelta, el motor y all.
The siguiente paso sería la prueba de realidad conducir el coche en sí. Tener el mecánico con usted cuando usted hace esto, ya que pueden escuchar algunos sonidos que pueden indicar problemas o un futuro con problemas para el coche. El mecánico de confianza también será capaz de distinguir si hay daños estructurales. Algunos simplemente libra y estéticamente corrige que vender a un precio mayor. Mira debajo de las alfombras, hay agujeros remendados? Cuando la conducción de prueba, el mecánico siempre mirar y escuchar para una fácil o un comienzo duro.
Si es un comienzo duro o si el coche comienza a toser, no creo que esto es normal, no lo es. Esto puede indicar la acumulación de carbono que puede causar daño a ciertas partes importantes de la engine.Listen con el mecánico el sonido del coche cuando se ejecuta inactivo. Un aumento gradual en la aceleración cuando