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3 Los impedimentos al crecimiento de Electricidad Cars

do no será un verdadero indicador de statistics.b general del mercado) La falta de infraestructura de apoyo Este es por lejos el mayor desafío para el crecimiento de los coches eléctricos. Piense en el número de estaciones de bombeo que se encuentran dentro de 5 millas de su hogar. Ahora, piensa en el número de estaciones que se encuentran dentro de 5 millas de su hogar la carga. Se puede entender el alcance de la brecha entre los 2 infraestructuras. Si tuviéramos que hacer una conjetura inteligente, esta brecha se puede reducir en un período de 50 años próximos.

Usted me puede contrarrestar al hablar acerca de los kits de recarga basado en casa. Sí, éstos deben trabajar en cierta medida. Sin embargo, una infraestructura de carga pública tangible bulliciosa es una necesidad para facilitar la adopción de vehículos eléctricos Ahora, hasta que lleguemos a esa etapa cómoda, en realidad estamos no buscando en una situación en la que cada persona tiene un coche eléctrico o un vehículo para uso personal o comercial. Simplemente no es práctico tener un coche que no se puede sostener con buena infrastructure.

c público) Falta de Política Uniforme Otro impedimento es la falta de una clara universalmente definido y políticas para el uso y desarrollo de los coches eléctricos y la tecnología ratificado. Los miembros del Congreso de Estados Unidos no puede hacer que la tecnología eléctrica en un éxito sin tener una política similar en China, Europa, India, Brasil y otros países más grandes.

Se requiere que cada Gobierno para demostrar voluntad política y determinación para asegurar que sus países se convierten en los mercados adecuados para el crecimiento y la adopción de la tecnología eléctrica de combustible. Y conseguir múltiples países de múltiples regiones para acordar una política universal no ha funcionado tan bien. Usted puede ver el fracaso de la Cumbre del Clima de Copenhague como un ejemplo de ello la política fallida making.Primarily, estos obstáculos son los que podrían privar a la tecnología eléctrica de combustible de un lugar que le corresponde en el futuro.

A menos, por supuesto, todos los gobiernos y empresas de automoción recurren a la filantropía y trabajar hacia la fabricación de combustible eléctrica el combustible más aceptable para las nuevas generaciones.

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