Para poner esto en contexto, un motor de 4 cilindros con un solo enchufe sucia potencialmente podría perder 25 por ciento de su poder. Además de la reducción de la producción, su vehículo podría consumir más combustible y es probable que falle una de las emisiones test.A enchufe gastado todavía puede generar una chispa, pero será menos fiable. Por otra parte, el desgaste de los electrodos se empeoran con el tiempo, haciendo que su motor se vuelva cada vez menos eficiente. Usted puede notar la vacilación esporádico o un ralentí irregular que crece gradualmente más pronounced.
Replacing El Spark PlugsWhether sus MSF son ensuciado o desgastado, se los va a cambiar con el fin de mantener el rendimiento de su motor. Tendrán que ser reemplazados cada 30.000 o 40.000 millas La mayoría de las bujías. Algunos pueden durar más tiempo porque los electrodos están hechos de iridio o platino; Ambos materiales son resistentes al desgaste. Sin embargo, vale la pena destacar que los enchufes aún pueden sufrir ensuciamiento con poca o ninguna wear.Changing los SP es un trabajo sencillo; usted puede hacerlo sin la ayuda de un mecánico.
Espere hasta que el motor se haya enfriado antes de sacar los viejos tapones. Usted necesitará un enchufe especial para eliminarlos. Si nota resistencia, trabajar con cuidado para evitar daños hilo. También, usted encontrará que es más fácil de sustituir un enchufe a la vez en lugar de retirar y reemplazar todos ellos en un solo batch.Out de la vista y por lo general fuera de la mente, las bujías jugar un papel clave en el proceso de combustión de su motor s. Don t descuidar ellos. Al llegar a 30.
000 millas, invertir en un nuevo sistema para mantener su motor funcionando tan eficientemente como sea posible.
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