Hola Cogí una Ducati Monster 1998 de 1.000 £ en 2006 (exactamente el mismo que el de la bici en la foto). Debo admitir que me enamoré de él en el momento en que puse los ojos en él con los tubos de escape dobles marco de estilo escalera y carenado asiento trasero en su lugar. Lo primero, cuando monté esta moto me quedé muy impresionado con el manejo y impresionado con lo bien que se celebró la carretera. La aceleración no era lo que esperaba de una Ducati, pero a partir de un 600 cafe desnuda moto estilo racer no está mal.
Va bastante bien y mantenerse al día con la mayoría de las cosas hasta el 80, pero hasta, pero por encima de que se ralentiza con un extremo superior de sólo alrededor del 110. El revés horquilla delantera como aspecto estándar muy agradable en el oro y hacer su trabajo añadiendo a las capacidades de manejo no tiene fin. Los frenos de este vehículo son excelentes y le deje en ningún momento. Por una pequeña moto el confort de marcha es excelente, lo que es un viajero o fin de semana de diversión ideales bicicleta.
A pesar de la mala reputación de Ducati para la fiabilidad nunca tuve un problema con esta moto y he usado todas las mañanas para el trabajo. Maintenence no es tan caro como se podría pensar, si usted está dispuesto a comprar un manual y hacer un poco de aprendizaje. Piezas eran también mucho más barato de lo que esperaba y que estaba pidiendo directamente de Ducati. Yo diría que el consumo de combustible podría ser de hasta 40 tal vez hasta 45 millas por galón si rode con sensatez pero si duro camino caerá directamente a 20mpg. En general una buena moto de Ducati.
En mis ojos esta moto única a la altura de la reputación de Ducati en el camino de miradas y la tecnología de marco con ser el motor del punto subrayando principal de la bicicleta. Sin embargo, diría que en términos de la perfomance de esta moto está a la altura de la reputación de proa mencionado.